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作为德系豪车品牌三剑客之一的宝马,即将于2016年迎来自己的百岁生日。而作为宝马经典系列的3系也正经历着产品线的大换血,其中继i8之后另一款插电式混合动力车型——宝马330e同样赫然在列。
宝马3系插电混动车型谍照
近日宝马官方透露,作为3系全新产品线系列中不可或缺的一份子,宝马330e插电式混动车型预计将于2016年发布。尽管目前关于这款车型的外观设计和动力总成参数依然成谜,而网上流传的也多为国外媒体同行拍摄的谍照,但据电动邦估计,宝马330e搭载的插电式混合动力总成系统,其综合最大输出功率约为250马力,同时峰值扭矩在420牛·米左右,百公里加速值约8.1秒,最高时速可达225公里/小时,纯电续航可达35公里。
对于这款即将发布的3系插电混动车型,宝马表示X5 eDrive具备的“情景识别功能”同样会应用其上,同时330e配置的宝马互联驾驶(BMWConnectedDrive)功能同样提供实时路况信息播报功能,使用当地的交通数据、配备了GPS的车流的驾驶数据以及移动电话的匿名移动概况,可以实时计算当前的交通数据,方便用户充分应对沿途的交通堵塞和延迟。
全新宝马340i
目前,宝马官方并未公布330e的具体售价及动力总成系统的详细配置参数,但电动邦猜测其很有可能搭载的是宝马高效动力(Efficient Dynamics)发动机家族的四缸双涡轮增压发动机和一台永磁电动机。
去年11月,有关宝马3系插电混动车型的部分配置信息流出(最大输出功率245马力,峰值扭矩400牛·米),同时宝马官方也确认还有其他三款插电混动产品正在研发中。但对比来看,宝马330e的性能表现在此基础之上有了进一步提升。不仅仅是因为这款发动机被誉为年度最佳,同时i3和i8平台成熟的电控设备以及宝马steptronic8速手自一体变速箱同样为其增添了成功的筹码。
尽管目前关于330e搭载电池的容量仅仅还只是猜测,但宝马官方表示其纯电续航表现十分出色,能够满足城市消费者的日常通勤需求。
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