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比亚迪秦双冠版上市,20.98/21.98万元开卖

UCAR汽车日报·2015-05-10 08:21
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5月8日,比亚迪于上海发表秦双冠版,包括新旗舰型和旗舰Plus车型,两车的售价分别为20.98万元和21.98万元。

秦双冠版外观没有太大改变仅增加了“活力橙”、“赫拉红”新车色及新轮毂造型,但内饰材质及配备却变动不小。

一句来自秦车主的话:用车半年,我仍不时会在这台车上发现新功能!这代表着,多数人关注比亚迪最多的重点虽停留在5.9秒加速破百性能,以及百公里油耗仅为1.6升,但除此之外,比亚迪秦丰富的配备更值得赞许。

秦双冠版外观没有太大改变仅增加了“活力橙”、“赫拉红”新车色及新轮毂造型,但内饰也就是车主必须长时间相处的空间,先是针对乘客可触碰的所有材质进行质感提升,新增了黑棕色软内饰及优化全车开关按键及镭雕效果,还追加了包含有PM2.5绿净系统、行车记录仪内后视镜、立体影像显示电子罗盘、副驾6向电动调节座椅、前座椅后部塑料背板及网兜储物袋、1款新仪表主题、EPB电子驻车系统、升级优化随车工具盒、提高360度全景影像清晰度等一连串配备,相信会花费车主好一段时间熟悉。

比亚迪针对乘客可触碰的所有材质进行质感提升,新增了黑棕色软内饰及优化全车开关按键及镭雕效果,并加追了不少配备。


不过呢,前面那段介绍还只是“前菜”,擅长玩电的比亚迪这回主菜则是“移动电站”!这是比亚迪自主研发的移动电站技术实现,以先进“铁电池”为电力基础,实现了车外220V交流放电功能(VTOL),因此车辆可通过自带的转接设备, 转为我们最常见的普通二/三孔插排,实现对外部用电器放电。如此一来,因为放电电压为220V家用电压、3.3kVA最大带载能力,足可同时为笔记本电脑、电磁炉、大功率探照灯供电也不怕跳电,满足出行及生活需求。

“移动电站”实现了车外220V交流放电功能(VTOL),因此车辆可通过自带的转接设备, 转为我们最常见的普通二/三孔插排,实现对外部用电器放电。


除此之外,借由原地发电功能,当电池电量较低且车辆处于P档状态时,车辆控制系统智能会控制发动机向电池进行充电,满足车辆持续对外放电需求,延长外部用电器使用时间。

所以简单设想,我可以借由这项“移动电站”功能,把秦双冠版作为简易版房车使用,进行短程的旅游并带上家电,就能在户外享受便捷的生活体验,桌子一放笔记本一摆,野外也能处理公事,想一想就觉得挺惬意。当然,秦双冠版仍延续过往的双擎双模技术优势,在高性能大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力下, 在混合动力模式下能爆发出479N•m的扭矩,最高时速可达185公里/小时,是百公里加速最快的前驱车型。双冠版亦新增了混动经济(HEV+ECO)模式,让车辆能控制系统通过实时路况识别技术,智能控制发动机启停(启动/停止),优化整车动力系统,提升节能效果。此外,整车也对NVH性能优化,增加多项隔音、密封、减振措施,有效提升整车在各种工况下的振动噪声水平。

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