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细数硬派越野车座椅的怪招

车语天天汇·2015-05-05 08:20
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不同级别硬派越野车的座椅都有各自的专业本领,这次我把它们搜集来给你看看。

丰田陆地巡洋舰——吊挂式,省空间

陆巡的第三排座椅不是收藏在后备厢地板下的,而是被吊挂在后备厢两侧。

这样做的好处是能够大大降低后备厢地板的高度,增大储物空间。外露的设计也便于取用和安装第三排座椅。

丰田普拉多——前后滑动,暗藏7座


普拉多的第二排座椅不单可以调整靠背角度,还能前后滑动,增加第三排的腿部空间。

第三排座椅隐藏在后备厢地板下方。

三菱帕杰罗——靠背能放平,变成床


帕杰罗把调整座椅靠背角度的技能发挥到了极致。

第二排座椅靠背能向后调整到几乎平躺的位置,一张大床形成了,接下来就打开四驱,找个山野烂漫的地方入(che)眠(zhen)吧!

Jeep牧马人——座椅防水,随便冲洗


Jeep的座椅有防水的本事。牧马人的座椅采用了“Yes Essential”面料,防污防臭防静电,不但耐磨而且防水。

这样的设计初衷,是为了方便Jeep车主在越野之后更方便的清理车内和车外的泥土和沙砾。

起亚霸锐——后排座椅电加热


霸锐除了后排座椅放倒之外,也能向后放平,形成完整的大床。

别以为它就没有其他的本事了。

霸锐的优势还在于舒适性配置,后排座椅也具有加热功能。霸锐在国内销量一直不高,只能以超高的配置来迎合买家了。

哈弗H5——座椅两次折叠,堪比货车


H5的价格虽然不高,但也有独特的后排座椅折叠方式。

H5的座椅不但可以向前折叠座椅靠背,坐垫也可以整体向前翻折,腾出更大的载物空间。帕杰罗和丰田LC车型也具备这个功能。

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