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不算不知物价贵 400斤切糕就抵上一台福克斯了

云青·2015-05-04 17:18
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喜大普奔,继女司机、豪车后,恭喜“切糕车”成为马路杀又一新成员!

前几天,在山东莱芜一辆SUV与一切糕车相撞,切糕被洒落一地,经莱芜市价格认证中心出具鉴定,确定切糕损失400斤,每斤价值150元,总鉴定价值61264元,并要求SUV车辆所在的保险公司一周内完成理赔,尼玛,估计这家倒霉的保险公司想死的心都有了,撞车赔钱也就算了,撞上切糕比撞车赔的还多。各位朋友以后开车也多长点心,见到切糕车与见到豪车和女司机无异,请绕行。

切糕

微博上的大号“留几手”借用了“切糕王子-阿迪力”话,综合考虑制作切糕的莎车核桃仁、巴旦木仁、葡萄干、葡萄汁、人力成本以及切糕利润后,觉得150元/斤的切糕并不算贵(成本计算见下图)。

切糕是不是暴利

切糕是不是暴利

我也认同手哥和切糕王子的算法,只是不得不感慨,现在的物价太高了,核桃仁72元/斤,葡萄干23元/斤,切糕150元/斤!如今卖汽车还真不如去卖切糕、不如去卖核桃仁呐。国内利润率最高的车型之一哈弗H6,整备质量约1550kg,售价10-14万元,一斤也就卖32-45元。切糕吃完也就没了,汽车买来好歹也得用上几年,如此看来,买汽车真是一件超值的事儿了。

400斤切糕,6.1264万元,能买到的拿得出手的车型并不多,若是一台吉利远景艾瑞泽3悦翔V7比亚迪F3之类的自主(中国)品牌小车也是可以考虑的,不过我更倾向于选一台二手福克斯

牛车二手车甄选TOP5%二手车诚信店家牛人,是基于专业评估牛人的二手车交易平台。牛车二手车有这样的福克斯,

经典福克斯

2009款三厢经典福克斯 1.8L 手动舒适型,银白色,行驶里程7.0万公里,保险截止日期为2015年4月份。该车参考价:6.0万元,较新车12.91万元(裸车价11.89万+购置税1.02万)省掉6.91万元。

有这样骚红靓丽的福克斯,

经典福克斯

2009款三厢经典福克斯 1.8L 手动舒适型,红色,行驶里程12.9万公里,保险截止日期为2015年1月份。该车参考价:5.8万元,较新车12.91万元(裸车价11.89万+购置税1.02万)省掉7.11万元。

还有自动挡经典两厢福克斯,

经典福克斯

2009款两厢经典两厢 1.8L 自动时尚型,蓝色,行驶里程6.2万公里,保险截止日期为2015年5月份。该车参考价:6.8万元,较新车15.17万元(裸车价13.98万+购置税1.19万)省掉8.37万元。

经典福克斯车型介绍:

长安福特的福克斯是一台烂大街的街车,保值率高,维修保养配件都方便也不贵,所以福克斯在二手车市场上表现也一直不错。福克斯05年进入国内,在12年经历过一次换代。换代后,新福克斯更为大卖,老一代福克斯以经典福克斯的名义得以继续销售。上面推荐的三款福克斯都是09款,是上一代福克斯中期改款(大改款)后的产品。

只所以称为经典福克斯,我觉得主要是老福克斯的外观(尤其是两厢)和操控可以称之为经典。三厢版外观耐看平凡,融入蒙迪欧-致胜的家族面孔,虽称不上漂亮但也不会太丢分。两厢版福克斯中期改款变动较大,车型整体很显运动感,我觉得它是市面上外形最漂亮的运动型轿车之一。

经典福克斯

经典福克斯

经典福克斯沿用了之前的1.8L发动机,最大功率91kW,最大扭矩161N·m,家用够用但不富裕。多连杆的后悬架,强度很高,运动型和舒适性都能很好的保证。不过总体上讲,经典福克斯的悬架偏硬,侧重于操控性,公路驾驶的感觉非常棒,转向清晰准确。这也使它赢得了“精准驾驭”的美称。

这车保养还算比较便宜,小保养(更换机油机滤)材料+工时费用不到300元,大保养(机油三滤)材料+工时费用为512元。常规配件均已经国产化,所以在价格方面也很有优势,工时费方面,除了更换刹车油、更换自动变速箱油、更换火花塞外,其他零件的更换工时费都在百元以下。

四点忠告

老福克斯是一台经典车型,也是一台“毁誉参半”的车型,当然人无完人,车无完车,我只是想说,如果你买经典福克斯,有以下几点需要注意,若它以下几项缺点你完全不能忍受,欢迎你留言,我乐意给你推荐其它车型。

1、如果我给它的外观90分的话,那么只会给它的内饰40分,内饰布局和做工简直可以用惨不忍睹来形容,内饰设计太落伍,长安福特当年的内饰做工太粗糙。

2、后排空间明显没有新款福克斯宽敞,如果你对空间有较大要求,如果你常拿它来载人载货,我愿意为你推荐其它车型。

3、上面提到两台三厢1.8L 手动舒适型福克斯,为最低配福克斯,无儿童座椅接口,无刹车辅助,无车身稳定系统(ESP),无多功能方向盘,无倒车雷达,无后座出风口等实用配置。

4、隔音差,油耗并不低。1.8L手动舒适型纯市区的话要9个油甚至更多;隔音效果不好,高速行驶中胎躁很大。

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