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上海车展大事记:汽车之家为孩子安全打造概念车

玩车教授·2015-04-30 08:22
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2015年上海车展落幕。

在这届最干净纯粹的车展上,除了新鲜的豪车之外,最深入人心的当属汽车之家的儿童“概念车”。

根据交通部门的数据显示,我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。中国汽车技术研究中心的报告显示,2014年,我国的儿童安全座椅使用率仅为1%。

目前欧洲、美国、加拿大以及日本等40多个国家和地区都已颁布儿童乘车安全的相关法规和儿童安全座椅标准。要求儿童乘车时必须使用儿童安全座椅,并建立了相应的技术标准,比如,欧洲的ECE R44、美国的JPMA/ASTM、加拿大的CMVSS 213、日本的JIS等等。从国外政策可以看出,儿童安全座椅与增高垫的使用属于强制性的,就像国内驾驶车辆时必须要系安全带一个道理。而作为全球人口最多的中国,在儿童安全座椅方面却没有明文规定。

在本届的上海车展上,一件珍贵艺术品格外明显,这件艺术品一个有汽车外形,但比一般家用轿车更为庞大的钢结构装置。该装置外部是金属质感的百家姓所形成,装置中心是如同水晶般可爱、柔弱的小女孩,悬置在“百家姓”围合而成的空间中,艺术装置通过百家姓和水晶儿童的强烈质感对比,突显每一个姓氏、每一个人的力量,来引发观者的共鸣,进而为支持儿童安全座椅强制使用全国立法签名。

其实教授清楚的知道,这件杰出的作品是由汽车之家力邀著名装置艺术家解勇老师,利用四年来汽车之家在儿童安全座椅使用推广项目上所收集的数万签名而制成。

为什么汽车之家执意要推广儿童安全座椅立法呢?事实上,早在2012年7月1日,我国已经颁布第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准——《机动车儿童乘员用约束系统》。遗憾的是,2014年,我国的儿童安全座椅使用率仅为1%。

立法无处罚,很难制止车主的不法行为。儿童安全意识的推广最大的困难在于,是否有法规会强制管理,就像大家当初都没有习惯开车一定要扣安全带一样,实施全国范围内的强制使用立法,明确惩罚措施,才是解决儿童安全座椅使用率低的根本举措。

汽车之家儿童安全座椅推广项目负责人表示,2015年是汽车之家儿童安全座椅项目的第四个年头。目前该项目已覆盖了北京、广州、上海、太原、西安、成都等全国重要省市。在汽车之家的大力呼吁与推动下,上海、山东、深圳地区都已相继对儿童安全座椅使用立法规范。而在地方法规出台后,公众对儿童座椅的认知度也提高了很多,尤其是在北、上、广一线城市,据中国疾病预防控制中心的数据显示,目前这三个地区的儿童安全座椅使用率为16%。只有全国立法强制管理,才能根本的解决儿童安全座椅使用率低的问题。

如今儿童安全乘车问题将愈发凸显,国人却没有形成安全意识。在国外,使用儿童安全座椅就像系安全带一样习以为常,为什么身为人口最多的中国却对儿童安全座椅却如此麻木?在中国,每年有1.85万儿童在交通事故中消陨,而一个儿童安全座椅能把事故伤亡率下降90%。今天,让我们一起携手汽车之家,以实之名,推动立法!

车展结束,已经收集到网友签名超过6万多个,我们也希望签名的力量继续集结,最终形成强大的合力,推动立法的成功!

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