据说开上这几款新能源车，逼格马上超过你的人格！

车厘子大叔其实并不是新能源汽车的积极倡导者，这点有点违背国家政策，不好。

不过，这是大实话啊，因为用起来不方便，又贵，充电麻烦。唯一的好处是逼格高。开出去肯定被人家认为是成功人士——有钱任性。

但是，上海车展最新发布的这几款新能源车，如果你能开上，绝对可以让你的逼格超越你的人格！

比亚迪宋/元

逼格爆表指数：★★★★★

这次车展，比亚迪很任性，它的展台居然没有传统的燃油车，清一色的全部是新能源车型。宋、元这次是全球首发。

其中，比亚迪宋定位于紧凑型新能源SUV，今年三季度上市销售。而元定位于紧凑型SUV，今年内也会上市。两款车都在30万元之内。元搭载了双模全时电四驱系统，而宋同样由1.5T发动机和两台电动机组成，0-100km/h加速时间为4.9秒。

快的吓人。如果你标榜环保，同时又很热爱自主品牌，宋元开出去绝对满大街都是满满的回头率。

沃尔沃S60L PHEV

逼格爆表指数：★★★★★

　　 沃尔沃S60L PHEV是目前同级别豪华车阵营中唯一一款配置四驱功能(AWD)的插电式混合动力车型。它共分为智驭版和智越版两种车型，售价分别为50.59万元和55.99万元。

开它为啥就逼格高了呢？首先，这次上市的沃尔沃S60L PHEV混动车型是首款国产插电式混合动力豪华品牌轿车。国产的、混动，当然是独一无二的。另外，它目前只在上海发售，去掉国家补贴和上海市补贴共计6.15万元后，浦东区再补贴2万元，还可以免除近8万元的上牌费，这基本省去了16万元。算下来其实总费用不到35万元，比普通汽油版的宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克ATS还要便宜。

不失去人格，保留了性格，还显得有逼格，不心动吗？

凯迪拉克CT6插电混动

逼格爆表指数：★★★★★

豪华新能源车还有更多选择。凯迪拉克全新CT6插电式混合动力车型搭载的是一台2.0升四缸汽油发动机，它是凯迪拉克旗下首款外插电式车型，它在兼顾了原有产品奢华品质的前提下，还展现出优秀的环保性能。

该车在纯电模式下最大续航里程达到60km，理想状态下的百公里油耗在2L左右。

东风日产新蓝鸟LANNIA混动版

逼格爆表指数：★★★★★

新蓝鸟来头不小。它其实早在2013年就已在中国首发，它是日产的Friend-ME概念车和2014年中国首发的蓝鸟·印象概念车的合体之作。不过，这款车型最初由日产中国设计中心(NDC)的中国设计师们主导。

日产在中国的设计团队能够有多了解中国消费者，看看这款车就知道。

腾势

逼格爆表指数：★★★★

世界上最老的汽车企业和最年轻的汽车制造企业在一起，生出来的新能源车会是怎样的气质？

上海车展亮相的戴姆勒和比亚迪的合资公司生产的纯电动车腾势再度亮相，魅力依然。腾势是戴姆勒集团与比亚迪在中国合作生产的第一款车，也无疑是戴姆勒打开中国电动汽车市场的重要一步。

这款车很符合中国客户的喜好：基于奔驰B级平台加以改进、宽敞的后备箱有足够的空间，2880mm的长轴距使该车足以轻松容纳5名乘客。

奔驰的底子，比亚迪的电动车技术，逼格瞬间爆棚有木有？

江淮iEV5

逼格爆表指数：★★★

其实，如果说江淮iEV5帅得不得了，大叔自己都觉得心虚。说实话，江淮iEV5帅得不是外形，而是内在美。首先，作为纯电动车，最大续航里程可达240km，而在综合工况下，最大续航里程将下降至200km。其次，人家补贴完后的价格只要8.98万元，实惠啊。

　　 电动车都说贵，但补贴过后，不到9万元，用起来成本很低啊。