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品牌│绅士与科技创新 捷豹不得不说的故事!

一猫汽车资讯·2015-04-21 08:02
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  2015年4月19日,英国豪华汽车品牌捷豹(Jaguar)将上海车展的预热活动搬进了浦东的飞行者之家。品牌诞生80年来,捷豹的每次创举,都能给世界汽车发展带来深远影响。这次“捷豹设计与前瞻技术论坛”,不仅带来了捷豹全新一代XF的全国首秀,更为人们讲述了捷豹与绅士精神、捷豹和科技创新那些不得不说的故事。

  迄今自第一辆捷豹汽车诞生已过去80年。80年间,捷豹始终致力于为冰冷的机械赋注灵魂,将绅士精神与创新灵感注入每一款产品中,以此打造最具生命力的汽车。此次,捷豹80周年,捷豹带来了其最为广受赞誉的XF的第二代车型——捷豹全新一代XF。

同级车中最美的汽车

  全新一代XF秉承了捷豹运动轿车的精髓,同时又完美融合了时代的特色。全新一代XF采用智能全铝架构,出色的车身比例、流畅雅致的轿跑外形与高端豪华的车身内饰完美结合,确立了同级车型美学和动感驾驭的标杆。诸如旋钮换挡控制系统、旋转式空调出风口、蓝色荧光氛围灯等设置让XF从竞争车型中脱颖而出。

同级车中最大的内部空间

  全新一代XF的后部空间和第二排乘客的腿部空间处于同级车型领先水平。其腿部空间增加15毫米,膝部空间增加24毫米。更长的轴距意味着第二排的乘客的位置距离后轮更远,这样能将座椅的高度稍稍降低,以实现多于过去27毫米的头部空间。行李箱具备可选电动关闭功能。从装载角度来看,全系一代XF拥有同级最大的540升后备箱容积;后备箱的开口范围也被进一步加大,确保后备箱容积充分利用。

同级车中最轻量化车身结构

  全新一代XF采用捷豹智能全铝架构,在轻量化上达到了全新的高度。其减重达190公斤,抗扭刚度提升了28%。从全钢车身结构发展到智能全铝架构,捷豹利用了在数十年中大量使用铝合金制造豪华车所累积的经验。全新一代XF近重6KG的一体式冲压侧板,正是对捷豹在使用这种材料上所具备的世界领先技术的证明。

同级车中的操控王者

  捷豹全新一代XF采用其迄今为止所创造的最出色的悬挂结构——铝制双叉臂式前悬挂和集成式多连杆式后悬挂,其与近50:50的重量分配相结合,形成了行驶和操控之间的理想平衡。此外,轻量化铝质车身结构大大增强了操控灵活性和动力表现;线型的外观设计也为之赋予杰出的空气动力学性能,风阻系数(Cd)仅为0.26。先进减震器技术具备被动减震和持续可变减震,进一步提升驾乘体验的同时,也拓展全新一代XF的动态性能。

捷豹有史以来最先进、最直观的车载信息娱乐系统

  全新一代XF的信息娱乐和互联功能达到了捷豹有史以来最先进的水平。全新的InControl智能驭领Touch Pro系统基于InControl智能驭领 Touch直观的用户界面,并支持所有相同的功能,包括InControl智能驭领应用、InControl智能驭领远程遥控和智能驭领Wi-Fi。该系统具备10.2英寸触摸屏,以及双屏显示(Dual View)技术,也就是说,在驾驶员查看诸如导航等信息的同时,前排乘客还可以观看电视或DVD。该系统可在目的地导航、日程安排、泊车引导等等领域进行智能互动协助,打造出一种全新的人车互动方式,妥帖、优雅、无微不至又无所不能。

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