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值得托付的不只是男人,还有它!丨Boom!试&驾

中国汽车画报·2015-04-21 08:01
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摄影 刘上


我喜欢在路上,尤其是充满秘境的路上,也许有人会认为从昆明到南宁这800多公里的路程并不算什么。可我想说的是,当我们拥有一辆靠谱的车,帮我们感受路时,一切将顺理成章的变得美好


当时我们有两个选择,从春城昆明出发,无论是前往成都还是南宁,在正值春意盎然的时节里,我们都先人一步感受到了“春”给人们带来的生机勃勃。这一路,我们并没有带上很多的行囊,简单的衣物装备是我们对于春天的最佳敬意。记得当我们“误入”竹林深处,春日的阳光穿过竹林间隙滋润每一个人的肌肤时,似乎一切都变得如此安详。然而,更重要的是,这一路上,有全新索兰托L的陪伴,让我们更加安心。

这份安心或许来自于上一代索兰托所留下来的口碑,但更重要是全新索兰托L继欧洲Euro-NCAP的五星最高安全评级之后,最近又以5项全优的成绩获得美国公路安全保险协会(IIHS)的“顶级安全车”的荣誉,因此我们相信它只会变得更好。正如全新索兰托L在命名时,后面多加了一个“L”,相信这不单纯是我们理解的“加长”罢了。官方把索兰托L中的这个L定义为Large、Luxury和LifeExpander(大空间、豪华以及车主生活境界的拓展)。这意味着,起亚对于全新索兰托L进行了一系列全面的升级。相比于老款索兰托,全新索兰托L在长度增加了95毫米,轴距增了80毫米,宽度增加了5毫米,然而高度则减少了60毫米。从视觉感受来看,全新索兰托L看起来更宽大,从而显得更加富有力量感。“虎啸式”的中网设计是我认为最夺人眼球的地方,由于尺寸的宽大,不仅捍卫了SUV车型霸气特质,同时还突显出了运动的气息。同样符合当下审美的还有18英寸的双五幅轮圈,看似四叶草花瓣的设计,为彪悍的全新索兰托L车型增添了一丝优雅的色彩。

动力系统方面,全新索兰托L给予了消费者三种选择,其中在保留2.2升柴油涡轮增压发动机的基础上,采用了新的带有直喷技术的2.4升自然吸气发动机,还增加了2.0升涡轮增压发动机。选车时,采取抽签的形式,我抽到了2.4升的车型,纵观同级别的市场份额来看,这个排量属于主打产品。加入直喷技术的直列四缸发动机给我们提供了最大188的马力,以及241牛·米峰值扭矩的动力参数,搭配6挡手自一体变速器,在每一个换挡区间都可以提供不错的动力储备。在高速巡航时,我们几乎感觉不到换挡的顿挫感。随着油门的加大,挡位会细腻而又柔顺地将挡位升到最高位置。这一变速器调校形式即保证了车内人员的乘坐舒适性,又将油耗维持在了一个令人满意的成绩。有人说,调校的过于舒适是否会影响瞬时间的动力输出?全新索兰托L早您一步想到了这个问题。当我们需要更激烈的驾驶时,只需要按下换挡杆后方的“Drive Mode”按键,切换到运动模式,全新索兰托L则摇身一变成为了一个“运动能手”。积极的换挡动作会给人们带来不错的加速感受,高速超车也变得轻而易举。当然,在除了普通和运动模式以外,新车还为我们提供了节能的ECO模式,在拥堵的城市环境里,这又成为了我们一项省油利器。

不可否认,SUV是汽车市场里最热的部分,可当我们仔细观察时会发现,有的SUV不能称之SUV(那些几乎没有越野功能的车型),有的却又过分“硬朗”,缺乏亲和力,但全新索兰托L却在两者之间找到了很好的中和点。首先就是AWD,我们所谓的四驱系统,在许多竞品里只有高配或顶配车型中才能出现,而全新索兰托L则在每一个价位区间都配备了四驱和两驱供消费者选择,这无疑是一个非常人性化的设置。提到亲和力,我认为韩系的品牌一直都有自己独到的见解,除了之前说过的动力调校以外,底盘的设定则更为符合大众口味。全新索兰托L延续了这一良好的传统,将前麦弗逊多连杆悬架组合整体调校的更偏重舒适。不过在高速行驶中,弹簧的初段还是保持了一定的韧性,在紧急变线时没有过分松垮的情况出现,给予车身不错的支撑。

当全新索兰托L带着我们一路兼程时,它用另一种形式表现了它的亲和力,这种亲和力更为温存,令人不由自主的享乐其中。要知道,一个脱离雾霾袭击多时的人一定是渴望阳光的,很巧的是,我们试驾的时间里,太阳光都十分大方的洒向大地。此时此刻,如此灿烂的阳关没有理由被冰冷的车顶所阻挡,轻拨天窗开关按钮,拥有全景天窗的全新索兰托L随即将大片的阳光带到了车里,照射到车内每个带有笑容的脸庞上。我们需要做的就是享受着阳光,听着手机通过蓝牙链接到车内的音乐(如果是许巍的则会更好),更是心旷神怡。即便是被阳光照热了,也不用担心,座椅通风功能不会让乘客在下车时,衣服被汗水打湿的尴尬局面出现的。因此,我们应该做的只有是,享受路。所谓享受,从侧面讲则是安心。要知道,全新索兰托L 360°无死角的雷达检测系统为我们一路护航,当后方死角区域有车逼近我们时,它的BSD(盲点检测系统)会及时提醒驾驶员注意安全。

一条路,三五好友,一路欢歌,无所畏惧,探索未来,我想这正是教会我们如何去感受“路”最好方式。也许这条“路”充满了故事,或人或静或情,可这一切都寄望于我们拥有一辆靠谱的车,恰巧全新索兰托L在其中扮演了这个角色。也唯有如此,故事,才可能变得精彩;终点,也可能变得明朗。

参数表

起亚索兰托L 中型SUV

长/宽/高mm 4780/1890/1685

轴距mm 2780

行李厢容积L -

整备质量kg -

发动机/排气量cm3 L4/2359

最大功率PS(kW)/rpm 188(138)/6000

最大扭矩Nm/rpm 241/4000

传动形式 前置四驱,6速自动变速箱

悬挂(前/后) 麦弗逊式独立/多连杆式独立

刹车(前/后) 通风盘式/盘式

轮胎(前/后) 235/60 R18

0~100km/h s -

最高车速km/h -

综合油耗L/100km -

厂方售价(万) 33.76

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