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SUV已过时?看宝马X系如何开创SAV新风尚

玩车教授·2015-04-21 08:00
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许多厂家还在完善其SUV车型体系,殊不知我们熟知的BMW宝马品牌在设计X5时已经提出了Sport Activity Vehicle简称SAV,意为“高性能运动型多功能车”的造车理念。既拥有SUV的良好通过性、空间实用性,也拥有轿跑车型优秀的动力操控性能以及房车的豪华质感。而宝马的X家族,截止到今年1月份,全球销量已经达到了350万辆,可以说宝马X系已经在市场上刮起了一阵豪华SAV的新风尚

纵观目前的宝马X系,已经有X1、X3、X4、X5、X6等多个车型,涵盖了豪华紧凑型SAV到豪华中大型SAV的各个级别。而宝马集团还将会继续将目前的市场进行细分,推出如X1 M运动限量版、新X5中国限量版等车型,满足买家对于个性的需求。

而在昨晚的上海,BMW X品牌之夜上面,这个性能出色的家族迎来了全新一代的X5 M和X6 M,这是两台流淌着纯粹Mpower血液的高性能SAV,它们一直遵从这成为赛道之王的理念。

新一代的X5 M和X6 M在性能上有了不少提升,先简单说说动力方面,这两款车型搭载的全新M TwinPowerTurbo涡轮增压发动机是BMW迄今为止为全轮驱动车型所开发的动力单元中性能最强大的一款,可产生423千瓦/575匹马力的最大输出功率,比前代车型提高4%;峰值扭矩达750牛米,较上一代增幅达10%。配合8速M Steptronic手自一体变速箱,这两台性能猛兽可以4.2秒时间突破100公里/小时的速度。与此同时油耗却下降了20%,达到了11.1升,在不改变油箱尺寸的情况下续航里程增加了26%,达到了765公里。在提升速动力的同时也提高了燃油的利用率。

它们拥有全地况适应性,同时也能在德国的纽伯格林赛道上驰骋。当你每次深踩下它的油门,只需要一眨眼工夫,转就会迅速由1千多转提升至6、7千转,伴随着后方浑厚有力的排气声浪,坐在驾驶座上的人有如和车辆一起弹射出去一般。而四轮驱动、大而宽的轮胎、支撑性优秀的底盘则提供了比一般轿跑车型更高的操控极限。

而宝马X家族也代表着灵活多变、实用的空间,这是同价位的跑车、轿跑车型所不能比拟的。另外它们在选材、做工、内饰的颜色搭配和氛围营造上也体验车宝马品牌一贯的优秀豪华感。

让不少车友钟情于宝马X系列的原因除了优秀的公路驾控感受外,还有它们的全地况适应性,不惧怕任何冰天雪地和泥泞道路,这样的性能能够满足我国南方和北方的用户对于安全性和实用性的要求。

每个成功的创新在将来都会成为经典,教授意识到这股豪华SAV全能车型的风尚正愈发激烈。宝马作为这个市场的创始者以及引领者,目前也迎来了其他豪华品牌的仿效和追赶,不过宝马的X家族也在不断的创新以及自我进化,我也相信越来越多的X系/X系M们将驰骋在各种各样的道路上。

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