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上海车展开幕第一天,比亚迪新车宋元商集中亮相,包括已上市的比亚迪秦和唐,比亚迪的新车俨然成了一场年代秀。
比亚迪宋
比亚迪宋定位于紧凑型新能源SUV,它应该是比亚迪S3的新能源版本。此次车展是首次亮相,可能会在今年三季度正式上市销售。
比亚迪宋颜值很高,宋前脸采用了“X”型的造型,车灯棱角分明,U型大嘴上部连接着水牛角状的银色进气格栅,显得很有档次感。保险杠两侧配有雾灯,尾部也很动感。个人觉得颜值很高。车身尺寸长宽高依次为4565/1830/1703mm,轴距为2660mm。相比哈弗H6的4649/1852/1727mm(轴距2680mm)稍微小了一点点。
既然是新能源汽车,动力方面,比亚迪宋由1.5T发动机和两台电动机组成,电动机同样分布在前后桥位置,以实现四驱。据悉,宋在纯电动模式下,续航里程最长为70km。该车尾部同样有4.9s的标识,预示该车的0-100km/h加速时间为4.9秒。
比亚迪元
相比宋,比亚迪元要略小一些,定位于小型SUV,长宽高依次为4320/1765/1650mm,轴距为2520mm。比哈弗H2的4335/1814/1695mm(轴距2560mm),长度略短,轴距略短。
元前脸由一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标,前格栅的装饰类似鳞片效果。车尾部外挂一条备胎,五条风刀样式的装饰,给比亚迪元的运动气息增色不少。
比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成,其中两台电动机分别安装在前后桥位置,以实现四轮驱动。与宋一样,在纯电动模式下,元的最大续航里程同样可以达到70km。
另外,比亚迪之前已经上市或者亮相的新能源汽车秦、唐、商也出现在车展展台上。比亚迪目前的新能源车全阵容都登场了,产品细分越来越清晰,产品线越来越丰富。不管如何,比亚迪确实在混合动力领域发展的相当快,以之前的比亚迪秦和唐为例,这两套混合动力系统在平顺性上有所不足,但是能做到那么快的加速成绩,也是相当不容易的,这也体现了比亚迪在混合动力领域已经有了比较强的实力。
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