上海车展不需要车模，因为有这些新车撑场子

丰田：卡罗拉&雷凌混合动力版本，花将落入谁家？

丰田早在去年的北京车展就向媒体透露，今年将会推出卡罗拉的混合动力车型，茶哥估计在本次上海车展（4月20日）该车型将会亮相。卡罗拉作为丰田在华的主力车型，本次推出混合动力版本势必想将混动技术从高端车型转到入门级轿车上。这样一来，混合动力汽车的门槛将会大大降低，对自主的混动车型肯定带来重大的影响。卡罗拉混动车型将搭载一套由1.5L阿特金森循环汽油机和电动机组成的混合动力系统，最大功率将达到75KW，百公里油耗为4.7升。

茶哥很好奇，丰田会将这套动力率先搭载到一汽卡罗拉还是广汽雷凌的量产车上呢？又或者一起都搭载上？根据这两款车型的市场表现，丰田估计会公平对待。只不过，广丰和一丰之间又要展开一系列的营销大战了。

福特：换上“马丁”脸的福克斯还叫福克斯吗？2.0L发动机遭弃用

自从新款蒙迪欧换上“马丁”脸之后，其它车型都纷纷跟上家族的基因生长。茶哥本来“暗喜”福克斯还没走这条路，如今不幸中招。新款福克斯将在上海车展亮相它那张新的“马丁”大嘴。茶哥忍不住想吐槽：其实，福特没必要将福克斯换上这套“马丁”脸；第一，福克斯前脸的造型已经相当具有运动感，甚至比所谓的“马丁”脸更具有杀气；第二，福克斯换脸后，它的整体造型就相当于一台加大号的嘉年华，你让福克斯的车主情何以堪啊？第三，福克斯本来就是走独特的运动路线，这样的前脸会让消费者对福特全车系产生审美疲劳，例如大众汽车的家族脸谱。

动力方面，国产新款福克斯将弃用现款的2.0L发动机，此外将新增1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机。在目前的A级车市场里，少有车型还在沿用2.0L发动机，福克斯就是个例外，但随着市场的变化，2.0L发动机退出A级车市场也是趋势所在。有趣的是，这款1.0T发动机就是用在嘉年华身上的那台，而1.5T发动机是用在蒙迪欧上身的那台，福克斯可谓又当爹又当妈，身兼多职。

马自达：阿特兹再遭设计师“补刀”，外形更富有运动感。

这次阿特兹将会带来小改款车型，改款后车型的外观更像日本新一代马自达6原型Takeri概念车。虽然没有概念车那么富有科技感，但马自达设计师在阿特兹原来的外形上补多几刀，这将赋予阿特兹全新的帅气形象。“术后”的主要变化主要体现在中网镀铬饰条延伸至大灯的眼角下，与全新家族式的半月形LED灯组形成一体，这样的补刀技术真让茶哥感叹：马自达设计师的造诣真不浅呀。

其它方面没有变化。阿特兹现款的内饰做得已经很不错，这次改款车型主要是给外形增添些许运动感，动力方面还是沿用2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，传动系统依然匹配6MT或6AT变速箱。这次改款应该是工程师“应付”式交出的功课，好在阿特兹的产品造诣也不低。

宝骏560：作为宝骏首款SUV车型，上海通用总给人带来惊喜。

随着宝骏730的热销，上海通用再次向宝骏施展“神功”，助其推出首款SUV车型。为啥宝骏造SUV的路程走得那么快？宝骏730的销量就是它自信的主要来源。当初，宝骏730刚推出市场时，本以为难以跟同门大哥五菱宏光相媲美，但市场告诉大家，宝骏730在去年11月和12月的销量都突破3万辆，占上海通用五菱销量份额的17%以上。

这款宝骏560的动力系统将共用宝骏730的1.8L全铝发动机，最大功率为101kw。这款发动机的最大特点是低转速的扭矩相当不错，最适合拉货的司机使用，这也是宝骏730的1.8L车型卖得最火的原因。茶哥相信这款SUV势必成为自主品牌SUV车型的一大强敌。

讴歌NSX：终于在中国首发，中国土豪何时才能卖到？

在这次上海车展，讴歌带来NSX量产版车型，而且有望今年在国内上市。本次量产车型的外观与概念车相差不大。动力方面，新车将搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电机组成的混合动力系统，与其匹配的是一款9速双离合变速箱，还是四驱喔。这样高逼格的动力总成足以让土豪们怦然心动。

一款不像欧洲贵族血统的超跑，中国土豪会买单么？或许跟日产GTR有所不同，讴歌NSX混合动力的出身已经使它走在尖端超跑的行列。抛开销量不说，这辆混动超级跑车必然会提升讴歌品牌的影响力，即使销量不高，但赚足了大众的眼球。

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