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【推荐】“卖车搞机”引发的二手车电商撕“B”大战

AutoLab·2015-04-10 08:42
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导语:奇虎360董事长周鸿祎网络卖车,58同城、赶集网、平安好车和车易拍,四家二手车电商平台奋力PK,4月9日终于一锤定音。


文 ▍仁川

圈内自娱自乐,老百姓并不CARE

3月26日晚,周鸿祎发了一条微博,要卖大奔筹钱做手机。消息一出,二手车电商行业瞬间兴奋,纷纷跪求,要做这个万众瞩目的二道贩子。

你能想到的二手车电商平台几乎都露脸了,车易拍、优信拍、平安好车、牛车网、赶集、58……各家竞相宣传。缺席的“人人车”表示:“我觉得太丢人了,然后就没去,觉得非常虚伪。”

4月2日,周鸿祎从一票车商中挑了四家,分别是58同城、平安好车、车易拍、和赶集网来进行最终PK。

为什么大家会热衷于凑这个热闹?

人人车CEO李健吐槽说,“在传播的那一瞬间,肯定是很幸福的,哈哈。大家会这么想,一定要尽量争取,万一被我们的竞品拉去了,我们多没面子。各家都抱着希望,觉得最终自己会胜出。”

要卖的车,是奔驰S600L,S系列的顶级型号,2014年刚刚上市的进口车型。按照不同配置,新车报价为250-270万人民币。周鸿祎的车虽已破处,但也只开了9000多公里,还算新。

验车当天,58同城浩浩荡荡地派了5人检测团队,围着周老板的大奔,各种摆拍。通常,1-2名检测师足够用了,58同城的华丽阵仗,不仅被业内嫌弃作秀,其评估技术还被牛车网讥讽为“体育老师教的”,出现变速箱错误、车辆型号错误等低级错误。

牛车网创始人海兰评价:“现在的二手车网站都很不专业,都是大团队模型,进入到全新行业,不懂是很正常的。纯互联网团队来做,都会遇到这个问题。”

4月9日上午10点,周鸿祎在微博上公开落槌,四家二手车电商同时开拍。

然而,行情并不如预想中火爆。赶集早早挂出230万,却无人问津;58同城最高出价不过210万出头;车易拍出价是215万;最终,平安好车以217.47万元的价格成交,根据官网信息,两小时内,有3000多家二手车商出价。

平安好车最后拿下了周鸿祎的车,是否说明现在的二手车依然无法跳过B端?

国内二手车电商模式,C2B和B2B仍是主流,线下的二手车经销商(B)仍然掌握着二手车市场的定价权。

今年初,赶集和58高调宣布进入二手车C2C市场,也是想一举抛开经销商这个B。因为在传统的二手车交易链条上,多个经销商B层层盘剥了二手车利润,卖车人的价格被压得很低,买车人往往又花了很多冤枉钱。所以,C2C是二手车电商的终极理想模式。

虽然理想丰满,现实却很骨感:拥有车源的C和想买车的C,获取成本非常高昂,而且要把两者配对成交,中间还是绕不过B环节。因为二手车交易中,卖家和买家之间存在巨大的价格心理落差,要撮合他们成交,并完成车辆的整备过户,仍然需要借助B端力量。

然而,就这个作秀事件引申到模式之争,李健表示:“谁讨论谁是傻瓜,这件事和模式没有任何关系。”这场拍卖,是纯粹的作秀,并不是公平的竞争,更不是模式之争,拼到最后,就是一场企业资源大战。

怎样的宣传才是理性的?靠谱的宣传需要贴着地皮走!

这场“卖车搞机”秀,反映出业内很多人考虑,怎么让宣传方案覆盖到更多的人群?有些传播确实很广,但对于二手车电商平台来说,实际效果到底有多少?二手车电商用户其实不需要广泛地打动,而是被一个一个带领过来的。

李健认为,比起广度,宣传的深度才更重要。最好的宣传不是单纯的露脸,更不是凑个热闹扑上去,而是你通过全心全意的诚信体系,过硬的技术,最后说服用户,发自内心地认同经营模式。

海兰也认同质朴的宣传手段,主张要贴着地皮走,并指斥目前业内乱烧钱的做法,“二手车仅靠烧钱是烧不出来的,靠烧钱没有养成用户习惯的可能性。你能拼的是你的专业性,你的口碑,你的服务,所以,现在二手车电商都走上了烧钱的阶段,是很可怕的。”

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