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避免陷入包围圈!法拉利未来将推入门级跑车

UCAR汽车日报·2015-04-10 08:42
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在竞争日趋激烈的跑车市场上要想站稳一席之地,厂商便要持续不断的为旗下产品注入新血液,拉长产品线,以免陷入对手的重重包围。日前,据海外媒体报道,法拉利正在着手研发一款新的入门级车型,以争夺迈凯轮570S、梅赛德斯-AMG GT与保时捷911 Turbo S等车型所占有入门级超跑市场份额。此外,新车将有望于2019年正式推出,而起售价格为18万美元,约合人民币111.5万元。

由于新入门级车型处于初期的研发阶段,原厂对新车型的相关信息并未公布太多。但根据Motor Trend透露,隶属于菲亚特集团的法拉利本次开发的入门级新车,其定位将低于法拉利California加利福尼亚,这将进一步拉长法拉利的产品线,而动力方面将有可能搭载2.9升V6双涡轮增压引擎,其最大输出功率为373千瓦约合507马力,峰值扭矩为596N.m,该车型或将匹配一台6速手动变速箱

同级车型大对比

竞争车型迈凯轮570S,售价14万英镑(约合人民币129万元),最大功率达到570马力,峰值扭矩为600N.m。动力通过7前速双离合器变速箱传递到后轮。由静止加速至时速100公里仅需3.2秒,极速达到328 km/h。

竞争车型保时捷911 Turbo S售价为142,120英镑(约合人民币131万元),搭载3.8升双涡轮增压水平对置六缸引擎,最大输出功率为560马力,另外还配备了四轮驱动系统,由静止加速至时速100公里仅需3.1秒,极速为312 km/h。

最后,竞争车型梅赛德斯-AMG GT 的预售价格暂时还不清楚,其动力系统搭载一台4.0T双涡轮增压引擎,最大输出功率为510马力,与之匹配的是一台 7速双离合变速箱,AMG GT由静止加速至时速100公里需耗时4.0秒。

由以上对比可以看出,法拉利入门级新车在动力方面并未表现出明显优势,或许未来新车的售价将使其产生绝对的竞争力。预计新车将于2019年正式上市,而U-CAR也将持续跟踪,并为你带来更新的报道。

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