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【国庆特辑】AutoLab沙龙背后的故事第一季 崩溃并快乐着

AutoLab·2014-10-02 07:40
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▎孙琪深

导语 :到10月份,AutoLab线下沙龙恰好一岁半了,而我的“办会经验值”也已经充到了一年那么多。于是,AutoLab总编室将回顾“革命历程”这个艰巨的任务交给了我。肩负着各位同仁的殷殷嘱托,怎么能不把故事讲得荡气回肠呢?下面就请欣赏《AutoLab沙龙背后的故事》第一季:

今天是10月1日,祝大家国庆节快乐!

祖国母亲过生日,AutoLab也考虑要推出点有意思的事情,经过AutoLab中央编辑监督管理委员会决定,推出一个“AutoLab背后故事”系列……这……对于我来说其实好简单啊!

难道吐槽的机会来了,一把辛酸泪……(此处应有《二泉映月》响起)

第一季第一集,就先说说最近的一期活动,9月25号北京沙龙吧。这次沙龙应该是AutoLab过往41期活动中,状况出现最多的一次了。

AutoLab北京活动设在东四北大街的科林大厦,Boss花了3个月时间,在北京看了不下20处地方,挑中了这里一楼的一块场地,叫做科技寺。交通要便利、停车要方便、气氛要科技范、关键是投影要大,要牛逼。

这个很牛逼的投影,在9月25号就撂蹶子了。投影仪始终搜索不到电脑信号,当然,这个还不算完。为了在我的伤口上撒点盐,话筒突然没声音了;而当晚的主讲者秦致,也晚到了一会儿。

汽车之家CEO秦致)

细心的观众应该注意到了,AutoLab的北京沙龙没有像上海沙龙一样,有蜻蜓FM直播。蜻蜓总部在上海,他们派了专业人士,勘察了AutoLab在北京西路的场地,搭建了整个直播的系统。可惜北京的场地,我们得不到专业支持,现在还不能现场实时分享。

9月25日下午,小编还努力了一把,通过电话,获得来自上海蜻蜓FM的指导。打算慢慢将科技寺的音频系统摸清楚。

不过,从效果来看,噪声实在太大,收听效果不够好,只得作罢。不过,大家放心,北京站现场的音频直播,我们一定会在近期搞定的。

41期沙龙,汽车之家的CEO秦致来分享汽车之家的电商经验和未来布局,这一期沙龙大也是我们策划准备时间非常漫长的的一次。

我们和汽车之家的相关同事,前后沟通了至少4个月。“汽车之家”自去年12月上市以来,获得了大笔融资,但外界却很少看到他们的动作,比如收购个谁,比如推出什么新业务。

这家企业似乎变得神秘起来。同时,外界对于汽车之家未来布局的想法,也很想了解。

移动互联的时代已经来临,PC端牛逼哄哄的汽车之家,在移动端能不能继续牛逼?

不过,秦致来一趟不容易,于是在8月,当我们就开始讨论这次的沙龙流程,决定在原本沙龙的固定流程上增加两个互动关节,与汽车创业者的交流和与媒体老师的交流,这样不仅给秦致接受提问的机会,也会他提问的机会,“秦致问与秦致答”的选题就出来了。

从现场来看,秦致分享的干货很多,前些天,我们分享了一些内容,今天再陆续分享一些。

(AutoBot创始人蔡亮与秦致对话)

秦致在与蔡亮的对话中,谈到创业融资的话题时提到他2007年7月份加入汽车之家到现在七年多,刚到汽车之家的时候不到三十人,经常穷的揭不开锅,直到上市之前没有融资成功,从来没拿到外边的钱。秦致觉得汽车之家的同事不太会忽悠,否则早忽悠到钱了,但庆幸的是运气比较好,在一个比较赚钱的行业里。

秦致还分享了他眼中的互联网思维是怎样的,秦致认为包括两个方面,第一是市场经济,第二是团结消费者力量倒逼行业变化。

(力洋信息CEO马程与秦致对话)

秦致非常看好马程现在正在做的事情,认为数据会有很大的市场,非常容易做一个像垂直的淘宝这样的一个市场。

(从事汽车经销商尾货消化的企业——车百惠创始人庞文俊与秦致对话)

对于创业者自己模式被复制的担忧,秦致表示服务最有竞争力这是精髓,模式是最容易被复制的,关键是能否解决用户的刚性需求。

(深媒体人与秦致对话,从左至右分别是《华夏时报》汽车周刊主编寇建东、《21世纪经济报道》资深编辑何芳、汽车之家CEO秦致、《中国企业报》汽车周刊主编李邈)

在与媒体老师交流时,秦致被问到了今年双十一汽车之家的准备,虽然尽管是商业机密,但秦致还是谈了双十一对汽车之家的重要性。

他认为双十一首先是品牌搭建的过程,让用户知道,电商平台也能买到车,去年双十一汽车之家证明了这个平台可以卖车,这让整个行业知道,汽车电商将是一个大势所趋。第二,汽车之家会以此为契机寻找新的商业模式。

在沙龙开始前,大约18点半左右吧,我正在手忙脚乱地调整声音时,BOSS把一份泡馍放在面前。各种状况频出,忙得也没胃口,等到活动结束时,才想起来晚饭没吃,才想起来那份泡馍。

所有的嘉宾、听众都已经离场,桌椅板凳都被放回到原有的位置。我拉开一张椅子,开始吃泡馍。这份泡馍呀,泡的时间够长(泡了4小时),达到了入口即化的程度,是为泡馍新吃法。

今天,第一季到此结束,欢迎明天继续收看AutoLab背后的故事。


42期: 10月14日 上海 新能源与智能汽车碰出的投资机会

43期: 10月23日 北京 AL课堂:企业、服务、订阅,三号一体

44期: 10月28日 上海 大众e-up与智能交通的那些事儿

45期: 11月6日 北京 特斯拉车主:180天的笑与泪

46期: 11月11日 上海 AL课堂:企业、服务、订阅,三位一体

47期: 12月4日 北京 易车网,“我们的投资版图”

48期: 12月9日 上海 第一黑客团队:黑一台车给你看

49期: 12月18日 北京 让我们坐进2025年汽车里面

50期: 12月23日 上海 3D打印的车你敢买么?

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