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2014年9月27日,雷诺梅甘娜R.S.正式在中国地区上市。新车共推出两款车型,分别为雷诺梅甘娜R.S.街版售价33.99万元;雷诺梅甘娜R.S.赛版售价35.99万元。到2014年底限量发售50台。上市后将与尚酷R争夺最强前驱小钢炮之名。
雷诺设有一个专门的汽车运动部门Renault Sport,R.S.即为其缩写。作为R.S.系列顶级车型,梅甘娜R.S.定位为大马力前驱双门Coupe轿跑车型。值得一提的是,其同门师兄梅甘娜R.S.275 Trophy-R在今年8月以7分54秒36刷新量产前驱车纽北最快圈速,成功问鼎纽北最快前驱车的宝座。
外观方面,梅甘娜R.S.具备了典型的小钢炮元素,前脸采用了雷诺最新家族设计,个性十足,而前保险杠更是采用了以与F1赛车造型相似的导流片,旨在向雷诺在F1赛车领域所取得的辉煌成就致敬。尾部造型十分饱满,其中置单出的尾部排气很有特点,与车尾扩散器集成在一起令人肾上腺素激增。
纯黑色内饰,配以红色缝线以及碳纤维材质点缀,整体呈现出浓郁的运动风格,Recaro桶形运动座椅更是为赛道驾驶而生。配置方面,梅甘娜R.S.配备了双区自动空调、无钥匙进入/启动、定速巡航以及电子车身稳定系统等等,舒适性不打折扣。值得一提的是,梅甘娜R.S.还配备了“R.S. Monitor 2.0”动态测试系统,可以帮助显示车辆在赛道中的行驶状态。
动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率195kW、最大扭矩为360Nm,与之匹配的是一台6速手动变速器。梅甘娜R.S.使用了“Cup Chassis”底盘,前/后悬挂系统分别为麦弗逊式/扭力梁式,且在前桥配备了限滑差速器。梅甘娜R.S.从静止加速至100km/h仅需要6秒,极速可以达到254km/h。另外在油耗上,其综合成绩为7.5L/100km。
综合考虑梅甘娜R.S.的外形、驱动形式以及售价等因素,其在国内的直接竞争对手仅有一台尚酷R,如果本田思域Type-R未来有可能引入国内的话,也算是一个潜在的对手。与尚酷R相比,梅甘娜R.S.无论是在外形以及配置上都要领先于对手,不过如果考虑优惠后的价格以及品牌认可度的话,梅甘娜R.S.还需要一定时间为自己积累足够的口碑。
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