【热推】如此较真，真的会输么？

今年6月，一篇《一箱油从无锡到北京的完美之旅》的文章在各大汽车论坛吵得火热，文章中提到一位“谭先生”开着2.0升阿特兹，仅用一箱油从无锡跑到北京，整个行程超过1100公里，折合百公里油耗5升左右。

此文一出就如一点即燃的汽油一样招来了大范围的质疑和探讨。作为一款整备重量达到1.4吨的中型轿车百公里油耗能够低至5升左右，简直就是天方夜谭。更有媒体发表文章公开讨伐一汽马自达作假，甚至在网络上发出了寻找“谭先生”的文章。

事实胜于雄辩，一家名为《汽车网评》的网站，不愿把争论只停留在网络上，自己借了一台2.0升的阿特兹进行了油耗实测，结果阿特兹百公里油耗只有4.87L，这个结果让这场无休止争论的进一步升级，火药味日嚣尘上。《汽车网评》索性发起了“阿特兹节油挑战赛”，公然向广大阿特兹车主发出挑战“不服你就来！“。消息一出，引来全国各地的阿特兹车主登台打擂，一次次将不可能变成可能，油耗数据甚至跌破百公里3.5L！《汽车网评》运用数据化、互联化的比赛方式，让阿特兹的综合油耗得到了非常权威、精确的测试，也让众多阿特兹车主有了机会为自己的爱车证言。

本以为一汽马自达会息事宁人，作壁上观，万万没想到，偏偏遇到了一个较真的一汽马自达，不但没有沉默，反而接过挑战赛的接力棒，让这场争论再掀波澜。一汽马自达组织了一场在车况统一、路况统一、规则统一的真实驾车环境下公平竞争的“阿特兹节油挑战赛“。比赛邀请了《汽车网评》组织的挑战赛上表现优异的9名选手和10家曾经试驾过阿特兹的网络媒体聚首北京，进行”终极比拼“。而且一汽马自达还主动加码，把2.0L车型换成2.5L车型，这无疑会让比赛成绩有可能逊于《汽车网评》的最好成绩，但这个成绩含金量绝对是无可质疑的。

9月23日的比赛正逢北京秋雨绵绵，第一个赛段就是因为阴雨和事故造成拥堵不堪的东五环，随后的高速公路赛段和乡村盘山路赛段都是在雨中完成的。敢于在这种恶劣的条件下实施挑战赛，可见一汽马自达的十足的信心和最求真实的态度。比赛结果虽然未能再次打破《汽车网评》组织的挑战赛的最好成绩，但是百公里最好成绩5.2升真实的低油耗数据足以让车主和媒体们感受到阿特兹的非凡技术和一汽马自达的诚意，有这些已足够了！

不但如此，在此次节油挑战赛的同时，一家一汽马自达在宜兴的经销商，在公证处的监督下，实践了”谭先生”驾驶阿特兹从无锡一箱油跑到了北京的壮举，以证明当初新闻的真实性。两路大军会师北京，让阿特兹的节油实力无可置疑。

现在一直流行一句话：“认真你就输了”，可是在这个缺乏信任的社会里，偏偏遇到了这么一群较真的人。他们如此认真，真的输了吗？答案是截然相反的，消费者会用行动给予最认真地评价。

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