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多家豪车企业上榜 汽车行业自媒体8月分析报告出炉

文书车云·2014-09-27 11:21
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文言每个月SA汽车行业自媒体联盟都会发布汽车行业自媒体内容分析报告,8月报告已经新鲜出炉,欢迎大家转载!

数据整理:张媛

制图:张媛 蒋洪林

8月反垄断风潮愈演愈烈,上个月放低姿态纷纷降价的许多企业没能逃过一劫,本月依然遭到发改委的调查,奥迪的天价罚款更是令人惊讶。与7月相比,8月的车型讨论大幅增加,这与凯迪拉克ATS-L、奔驰新C级等几款重量级车型上市有关。8月月末迎来了成都车展,与北京车展不同,围绕成都车展的文章很多都跑到了“吃”上,从中我们不难看出就像一篇自媒体文章中说的那样,随着“全球汽车论坛”的撤离,成都车展的影响力正在减退。

8月监测有价值总账号数(45个),8月总文章数(1898篇),比起上月的1947篇略有下降。其中,企业部分的文章数量比七月减少11.2%,车型内容和与其他内容分别增加24%和32%。其他部分基本持平。究其原因,一方面是新车上市和成都车展为自媒体人提供了大量素材,另一方面我们可以看出,阅读量透明化促使自媒体人对于文章内容进行了进一步调整,使其更易与读者产生共鸣,形成传播。

这点我们从文章发布的内容结构上的变化也可以看出,8月2C内容918篇,在七月的基础上进一步增加5个百分点。这说明,汽车自媒体在针对圈内人士的专业分析之外,逐渐加入了不少针对消费者的内容,这对于想了解汽车的消费者来说,未尝不是一件好事。

在企业新闻方面,8月,上海通用凭借三大品牌的出色表现一举登顶。凯迪拉克ATS-L上市、雪佛兰科鲁兹上市、别克昂科威首发....个顶个是重磅产品,想不上榜都难。排在第二位的是捷豹路虎,近几个月捷豹路虎在营销方面可谓不遗余力,也十分重视与自媒体的合作(统计中把相同类型的营销内容按照一篇计算),豪华阵容亮相成都车展,XF锋尚夜将英伦范儿进行到底。尽管热度有所下降,特斯拉仍然保住了前三的位置,当然,特斯拉永远不缺少话题。

8月份,发改委的一场反垄断大戏继续升温,捷豹路虎、奔驰、奥迪、丰田克莱斯勒....众多车企牵连其中。反垄断也成为了8月企业文章的一个“共性”。奔驰凭借新C级的推出,再次火了一把。奥迪、大众、克莱斯勒似乎这个月过得都不太顺心,家家有本难念的经。沃尔沃凭借人事变动以及与雷克萨斯的销量比拼,跻身前十。

车型文章方面,由于本月几款新车备受瞩目,因此引发的讨论比较集中。热门车型和其他车型文章数相差巨大。哪怕是和其他月份相比,这差异也十分明显。例如本月冠军新奔驰长轴距C级有31篇相关文章对它进行讨论,而7月的冠军保时捷Macan只有十篇文章。从品牌和产品力来说,奔驰新C都无可挑剔,悬疑营销充满看点,科技感和时尚感更是让自媒体人津津乐道。新科鲁兹尽管在外观和售价上存在一些争议,但并不妨碍它首周订单超过3000。凯迪拉克ATS-L的加长无疑做得非常用心,在保持操作性的基础上加大了内部空间,让一向挑剔的自媒体人也赞不绝口,并一举获得SA自媒体联盟8月MVC车型大奖。在这些车型中,大概只有速腾是凭借负面新闻上榜的了。

人物方面,并列第一的两位都来自上汽。陈虹掌舵上汽集团后,于本月第一次以上汽集团董事长的身份公开接受了媒体的采访。作为国内第一大汽车集团的新任董事长,陈虹履新后的变革举措是急风暴雨式的,给上汽带来了大规模的人事调整。上汽车享网的CEO夏军从传统车企高管转型互联网,戏称自己是“被逼上梁山”。阿里巴巴和上汽合作,也有人质疑“是否车享网已经沦为弃子?”他所面临压力和挑战也不小。孙晓东如何完成考验,带领吉利熬过“枯水期”,依旧是自媒体关心的话题。本月在社交媒体圈轰轰烈烈的“冰桶挑战”,终于在很迟的时候浇到了汽车圈。长安标致雪铁龙销售公司总经理蔡建军率领DS员工和经销商一起“湿身”,最后叫阵DS品牌代言人的苏菲·玛索,可以说是抓住时机,给DS这个新晋豪华品牌做了一次营销。一汽原副总安德武被查,共三人落马,车圈反腐正在进行时。长安汽车总裁张宝林在成都车展上接受了自媒体人专场采访,让广大自媒体人以及读者进一步了解了长安汽车。

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