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葱哥玩车:让我们从智能小电驴开始~

Autocarweekly·2014-09-17 21:21
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凹凸先生按:

葱哥者,中年宅男也,跳起来1米8,净重200斤。自云读书不多、性格懒散、资质愚钝,汽车算是漫画、手办和游戏之外的第四大爱好,有幸在车媒圈混迹十来年,往下摸过比亚迪的方向盘,往上踩过布加迪的油门。拟从本周起,邀其在不犯懒的时候,跟乡亲们嘚吧嘚吧些玩车的小事儿。

原本是该叫“聪哥”来着,但他说因为几天前同事在朋友圈里“聪哥聪哥”地叫,招来一群兴奋的适龄女青年以为有王思聪出没,未免招人伤感失望,他从来不干欺世盗名的事儿,所以特更名“葱哥”,以示其下里巴人的24K纯屌丝与阳春白雪的高富帅之间的本质区别。

正文:

在李总理掀起“大众创业”“草根创业”的号召下,最近葱哥也开始认真地思考起关于创业的问题来。创业无疑是个严肃的话题,创什么必然是第一个问题。眼看着英语老师罗永浩也开始造手机了,相声演员王自健也打算造手机了,想必手机一定是个利润不错的项目。不过,跟雷军、罗永浩、王自健甚至王自如相比,葱哥在这方面的积累实在是“战5渣”,再做个手机,成功的可能性实在太低,咱不得不另外想办法。

话说前几天,葱哥拗不过葱嫂的软磨硬泡,买了一部小电驴。大家知道小电驴是什么吧?对,就是横行各大城乡结合部,速度堪比摩托车,视红绿灯为无物,经常搭配着风一样的男纸或女纸,以神风敢死队一般的无畏精神让无数汽车驾驶员闻风丧胆的马路杀手王中王!话说这等大杀器,葱哥本来是发自内心的反感和排斥,不过在亲身一试之下,居然感觉还不错!

你看,在汽车圈引起骚动和话题的什么特斯拉、什么Formula E,究其本质就是充了电就能跑,没电就不能跑的电动车——这在咱中国的两轮世界,早就不是个事儿了!安静,节能,零排放,这些电动汽车的优点小电驴都有,而随便找个修车摊就能修,随便找家小店就能贴换旧电池,这些电动汽车还没怎么碰到的问题,在小电驴看来都不是问题。至于效率,其实在早晚高峰的路况下,小电驴的通行效率真比汽车高——以前早上送葱嫂上班,咱开车得1个半小时;现在葱嫂自己开小电驴,只要不到1小时。

第二点当然是各地法规对小电驴的限制。就按上海来说,只有时速低于20km/h的“电动自行车”才可以正规上牌,而大部分踏板摩托造型的都属于超标的“电摩”,没法上牌,上路也是要被警察叔叔抓滴。为什么?因为警察叔叔认为,这些车质量低劣,行驶起来没有声音,安全性不够。

第三点,小电驴太容易丢。你知道现在的贼都装备齐全,液压钳、解码器一应俱全,你小电驴的防盗开得再多,一碰就叫,那也是没用的。

所以,葱哥觉得,现阶段如果有人能造一台外形好看的、动力质量规范的、富有科技含量和话题性的智能小毛驴,应该是个不错的主意。

其次,这台小电驴必须有个好名字。就好像乔布斯想出了“苹果”,雷军想出了“小米”,罗永浩想出了“锤子”,这些名字雅俗共赏,传播力强,容易成为话题,是个好名字。“手机买什么好?你买个锤子呗!”听着多朗朗上口不是。从这些前辈这里得到灵感,我也想到了一个现成的好名字:中文名“驴”,英文名“Lv”。为了避免LVMH集团来跟我打官司,我特地要求大家注意一个细节:咱这个英文名的“v”是小写,完全没有任何欺世盗名的意思。广告词我也基本想好了,比如这个:“女:上班开车好烦啊,一路堵死了还没地方停!男:(温柔地)亲爱的,那我们下班就去看看Lv吧!”

当然,搞定外形和名字之后,如果车子本身不给力,那当然是不行的——虚头巴脑的花架子可不是葱哥的风格。我们号称“智能小电驴”,当然必须得跟时代接轨。怎么接轨法?你看现在手表智能了,电视机智能了,电冰箱智能了,洗衣机智能了,电饭煲智能了,连马桶都快智能了,它们凭什么?就是能跟手机连接呗!作为一个最大众化的代步工具,我非常好奇为啥就没人想到能让小电驴连接手机呢?这至少解决了两个问题:第一,小电驴从此有了实时路况导航功能;第二,手机可以随时充电了。而且,咱们的智能小电驴,必须要做到跟手机无缝连接:中控台的仪表盘可以省略了,只要留一个坑,这个坑能埋进各款手机并牢牢固定,同时防水防尘防震。手机进了坑,就跟你的小电驴连上了。从此,你出门再也不用担心坑爹的苹果只有半天的电,而且还有语音实时导航功能,跟开四轮的一个待遇。

此外,要给小电驴安上几个喇叭,然后大声播放手机里的音乐也是很容易实现的功能,不过鉴于逼格问题对此功能个人觉得还是先封印起来比较好,如果广场舞大妈有特殊需求,咱们可以出特别定制版。如果对声音还有要求,我们可以实现喇叭声的自定义,默认设置当然是符合身份的“嗷嗷嗷”的驴叫声,另外还有20种备选喇叭声可供选择。配合手机更可实现自定义铃声,你可以自己录一段“大哥大姐让一让让一让”,保证路上人人侧目,争相避让。

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