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品牌 揭开全新中级车雷凌的品质之谜

速度周刊·2014-09-15 21:45
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广汽丰田新近上市的全新中级车雷凌,系基于丰田全球最先进MC平台打造,为中国消费者用车需求量身定制。定位为“新感观领秀中级车”的雷凌,诞生于被誉为“丰田21世纪模范工厂”和“TPS革新基地”的广汽丰田的第一生产线。与凯美瑞共线生产,预示着雷凌拥有与凯美瑞同样的世界级高品质。让我们走进广汽丰田第一生产线,揭开雷凌强大品质的背后秘诀。

秘诀一:以顾客为中心,专注全过程的品保监查

成立以来,广汽丰田便贯彻“顾客第一”的宗旨,为顾客提供高质的产品和服务。广汽丰田积极构筑以卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道“三位一体”的品质保障体系,实施了从生产制造到销售售后全过程的品质监查,向顾客传递全方位的汽车体验价值。

自去年起,广汽丰田在丰田全球品质监查标准基础上,制订了更严格的“自主监查”制度,以独立于工厂的“第三方”态度,站在顾客的角度评价车辆,将顾客需求融入产品设计和工厂品质管理改善活动中,最后达成真正满足顾客期待的品质。

功能检查线

秘诀二:高品质以人为本,培训贯穿员工职业生涯

广汽丰田认为,优秀的品质是由优秀的人生产出来的,人是整个品质保障体系里面最重要的元素。因此,从一开始,广汽丰田就确立了“造车育人”的理念,注重人才育成和培养,并建立了严密的培训和考核体系,确保优秀人才的输出。

广汽丰田针对每个员工的岗位和层级的不同,开设有针对性的课程,比如针对班组长设有班组长课程,并且现场授课,增加学员的互动性和学习欲;此外,广汽丰田每年还分批次将技术和生产管理骨干派往日本、美国等地研修,学习国内外的先进生产和管理技术,不断强化自身的研发能力和生产技能,从而提升员工对产品品质的保障能力。

“现地现物”人才培养

秘诀三:精益化生产模式,防止不良品的流出

为满足中国消费者对高品质产品的需求,广汽丰田全方位导入了丰田的精益化生产模式,包括“品质自工序完结”、“安东系统”等生产品质保障体系,使每个工位都做到“不让不良品流向下一道工序”。

自工序完结是丰田独创的精益化生产模式,自工序完结是广汽丰田根据长期积累的生产经验,对每个岗位制作出一份详尽的“要领书”,将工作内容逐一分解为量化、明晰的具体标准,每条标准都作为保障良品不可或缺的一环,予以严格执行。

当工人遇到无法解决的异常情况时,所有生产线上的员工都有权利使用安东系统,即拉动身旁的即时叫停工具——安东拉绳,及时停止可能出现错误的生产,现场负责人将立即赶赴支援,直至问题解决,这样保证不良品不会流到下一道工序,保证每个工序的品质。

安东拉绳

秘诀四:全球领先设备技术,确保成品的高品质

为确保生产过程的高品质,广汽丰田第一生产线引进的是丰田最先进、世界顶级的生产设备和工艺,形成冲压、焊装、涂装成型及总装四大车间,实现完美的工艺布局。

冲压车间采用全球领先的冲压机,占地少、噪音低、能耗低、效率高、精度高;焊装车间则导入丰田全球车身生产线(GBL,Global Body Line),共有682台全自动焊接机器人,使自动化率高达56.3%;涂装成型车间则采用新式六轴机器人自动喷涂系统、最新型注塑成型机以及应用水性涂料,实现了工序自动化和环保化生产。总装车间也引进日本最先进的精细化SPS(Set Parts Supply)零件分拣系统,使生产线员工专注于装配工作,有力地确保了装配品质。

冲压车间

涂装车间

顾客至上的品质监查、旨在品保的人才培养、精益化的生产模式,加上全球领先的设备工艺,共同铸造了广汽丰田从商品企划到销售售后全过程的精益品质。作为广汽丰田切入中级车市场的扛鼎之作,雷凌坐拥广汽丰田第一生产线精益生产的品质背书,以“新锐领潮的造型、超越同级车的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级安全性和卓越品质”六大优势,全面展现了自己的不妥协姿态,势必强势搅动中级车市场,为国内消费者带来超乎想象的用车享受。

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