|

买晨风等于白送?你的数学是体育老师教的吧!

速度周刊·2014-09-15 21:43
0 0 0

在这个误导逻辑中,购置税、车牌费都属于正常购车需增加的费用,减免不等于补贴,不能重复纳入计算。事实上,购买一台晨风的实际支付费用大约为17万元起,且5年后厂家承诺6万元回购……

By Mermaid

今天速度君要来讲一讲关于刚上市的纯电动车启辰晨风的数学题。在正式开讲之前,先来一道据说是小学奥数的数学题让大家脑筋急转弯一下

题目如下:

三个人去住旅店,每人付了了10块钱,老板一共收了30元,后来老板觉得收多了,要退他们5元,叫服务员拿去退,服务员贪污了2元,每人退了1元,共3元。问题:他们每人付了1元,共27元,加服务员贪污的2元,共29元,原来他们付30元,还有1元在哪里呢?

曾经这道题让速度君绞尽脑汁,百思不得其解。

一元肯定是我赚到了

直到高人解读:其实以上是一个典型的误导型题目。为什么说它误导,因为整个过程中你花费了27元,其中已经包括了服务员的2元小费,这2元无须再加,更不关那标价30元任何事!所以说题目的算法和最后的那一问“那另外的一块钱呢”纯粹是一种误导,通俗点说就是忽悠,它的本质跟赵本山忽悠范伟卖拐是一样的:让你顺着人家的思路一步步往里套,最后导致逻辑错误!

谢谢大哥啊,你说我是咋回事儿咧

因为年少时被上面这道题成功忽悠,速度君一直印象深刻耿耿于怀。想不到几天前,居然在启辰晨风的上市会后又见识了同样的数学逻辑。

这道在速度君的朋友圈里被刷屏的命题是这样写的:“启辰晨风开始送车了!三款车型售价26.78万元起,减去近10万元国家加地方政府补贴,减去区政府补贴2万元,减去2万元购置税,减去8万元上海车牌费用,5年后东风日产6万元回收。晨风免费开了!”

OMG!这减法做下来,貌似只花几千块就能提车了。您这不是卖车,是送车啊!我不是买车,是捡钱啊!

速度君差点在东风日产4S店老总朋友圈下面大笔一挥“给我来十台!!” 亏得有年少时的黑历史垫底,脑筋急转弯了一下才没把这豪言放出去。(对的,速度君就是传说中的土豪)

从小,妈妈这样对我说

在这个误导逻辑中,购置税、车牌费都属于正常购车需增加的费用,减免不等于补贴,不能重复纳入计算。事实上,购买一台晨风的实际支付费用大约为17万元起,且5年后厂家承诺6万元回购

虽然没被成功忽悠(在行业内,大家更善于用另一个词来替代,那就是:营销),但平心而论,东风日产对启辰晨风的这套营销做法还是相当有眼球效应,尤其是5年回购这招可以一定程度上解决用户的后顾之忧,倒是值得肯定。

所以最后,速度君默默在那位4S店老总的朋友圈下点了一个赞,然后飘过~~

对于那些对启辰晨风感兴趣的小伙伴,还有一些官方发布的数据有必要分享给大家了解。(速度君一秒钟变官微的节奏)

启辰晨风是一款基于日产专属EV平台倾力打造的车型,动力系统由高效能锰酸锂电池、同步永磁电机以及先进的电控系统构成,0-50km/h加速时间是4.4秒,最高时速可以达到144km/h。电池仅重276kg,容电量达到24kWh,一次充满电在综合工况下可行驶175km。其6.6KW版本使用家用慢充桩充电需4小时完全充满,使用公共快充桩补电则仅需30分钟就可以充电80%,假如车主时间有限,快充5分钟即可持续行驶约60公里。另外启辰晨风提供6个月/10000公里维修保养、5年/100000公里保修政策,并且提供5年后的保值回购服务。

虽然不免费,但看看车模还挺养眼

太不容易了,学文科的速度君居然把这么多数据都清清楚楚明明白白搞定了!必须给我的数学老师送去迟到的教师节祝福,幸亏速度君的数学不是体育老师教哒。

点赞|0 收藏|0
免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
推荐文章
参与讨论

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: