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DS5出师不利,DS6要放弃逼格了么?

车早茶·2014-09-04 11:20
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虽然南方的气温还停留在夏季,但9月1日学生开学,分明告诉人们秋天真的来了。而这个时候,长安标致雪铁龙DS也迎来了多事之秋。

8月27日,DS6上市,竞争对手直指奥迪Q3,然而其价格招致大量网页吐槽。按说跟奥迪宝马这类豪车相比,自封豪华品牌的DS6不到20万的售价,对消费者来说是捡到大便宜,可公众就是不买账。

9月1日,长安标致雪铁龙向国家质检总局备案了其召回计划,称自2014年9月1日起,召回2013年12月2日至2014年1月23日生产的部分2013年款国产DS5,共计2124辆。

一直以来,DS厚着脸皮将自己归为豪华品牌,各种端架子,玩逼格。前不久笔者参加一个车展,转的有点累,见DS展台上没什么人,想过去歇歇脚。并虚心的向DS的销售MM请教:DS5加长版跟雅阁比怎么样?销售MM都不愿搭理我,白眼一翻,嘴一撇,那表情似乎是遇到一个乡下老农问“桑塔纳2000是不是只要2000块钱”。

她说,先森,你之前了解过这款车吗?这个没法比你知不知道?我们DS是豪华品牌,不要拿一些屌丝品牌跟我们比好不啦!

“可是我看了一下做工还有配置、价格,比雅阁还差……”我还没说完,销售MM已经彻底对我放弃了治疗。她直接无视我,把我晾在一边,自己当站台的木头人去了。DS就是这样来树立它的豪车的形象?

然而在惨淡的销量面前,豪车DS显然坐不住了。为了离20万的目标更接近点,他们想在DS6身上试着改走亲民路线,这是放下身段,委屈求全吗?这样玩,不知道当初花大价钱买DS5的车主会怎么想。

那好,既然你不豪,消费者就只能将你当一款普通级别的车,拿来跟同价位的CR-V、途观翼虎来比,可比来比去,DS6除了出色的外形,其他并没有突出的亮点。从SUV的行走性能上来说,DS6WR没有任何优势,甚至比同级的城市SUV还要更弱。这样一来,DS6的处境就更显尴尬了。

先是DS6上市的出师不利,紧接着又是DS5的召回。从进入中国以来,DS没卖多少车,麻烦却引出一大堆。DS曾提出2015年达到20万年销量的目标,但根据DS官方发布的销量数据,从进入中国市场至今,DS5的总销量也不过1.3万辆,而本次的召回涉及的2124辆DS5,这几乎是DS品牌总销量的两成。造成这种局面,其产品跟市场策略都难辞其咎。

无论是DS5还是DS6,模样都相当不错,但出来混,不是有一副好脸蛋就有人买账。玩调性又不够格,价格又不亲民,做工和配置没什么亮点,DS只能一直这样尴尬下去。诸多问题没解决,现在又被召回,连质量这条底裤都丢了,DS还拿什么混?

DS5出师未捷,DS6前赴后继,这节奏值得让人同情。在多事之秋的时候,DS6降生,小编只能送两个字:小姐的身子,丫鬟的命。

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