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今天看到了马自达3昂克赛拉召回的新闻,仙儿哥猛然想起了当年一位叫格格聪明牛车车友的问题,当时仙儿哥给长安马自达的忠告是迅速进行召回,看来长安这次还是很好的采纳了仙儿哥的建议,立马采取了召回。详情请看这里:1.5L发动机有缺陷应召回?新马3昂克赛拉遭投诉
先说说长安马自达3昂克赛拉的问题,也就是上次说到的点火线圈的故障导致车身抖动。马自达的官方说法是由于国产点火线圈质量问题,使其在高温等特殊工况下会进入保护模式,从而致使发动机某一个缸无法正常点火,发动机故障灯点亮,导致发动机抖动,存在安全隐患。于是,长安马自达给质检总局备案了召回计划,召回方案是:自2014年9月5日起,召回2014年4月1日至2014年7月24日期间生产的部分马自达3 Axela昂克赛拉1.5L汽车,共计4331辆。并将对召回范围内车辆免费更换改进后的点火线圈并更新新状态点火线圈匹配的PCM程序,以消除安全隐患。在这里仙儿哥希望还没有收到通知的车主,尽快跟当地的4S店联系,做好召回准备。
长安马自达3昂克赛拉自上市不久以来,一直就有着不错的口碑,并且凭借马自达优良的操控和新马3动感靓丽的外形也有着不俗的销量,上市半个月就卖出3343辆。还有那蓝天创驰技这个马自达的看家技术,11.49万到15.99万的售价区间造就了它不错的性价比,这就是为什么很多像格格聪明车友这么想入手新马3。可是昂克赛拉刚刚三个多月就爆出了这样的问题,一下子让马3迷心里咯噔一下。
不过长安这么快就做出了召回的回应,让很多新马3车主的心里顿时踏实了许多。当仙儿哥看到新马3召回后又想起了咱们的神车大众,速腾断梁的事儿折腾这么久大众却还没有给出个积极的回应,一直在应付,自从7月22日发布的关于速腾断梁的声明至今,一汽大众并没有给出解决方案。
而且从8月4日到8月18日半个月时间,速腾车主在质检总局网站的投诉达到了260条,可大众一句“速腾非独立悬架断裂属于个别案例”立马激起了众多速腾车主的怒火,可是咱牛车网牛车实验室的强哥一下就道破了速腾质量缺陷的问题,大众还在那瞎白活。当众多车主冲向4S店讨个说法的时候,大众使了三大招:1、武力震慑:哈尔滨举行的保安对车主一对一关爱行动。2、晚上咱们谈谈心:某些大众售后半夜23:30约见客户,一谈谈到了凌晨两点多。3、第三招抓“头狼”:买通所谓的维权车主的‘头儿’。为了保住自己的名誉大众是无所不用其极,可是却没有一件是解决问题的办法。大众靠着自己的神车头衔,遇到问题就一直躲藏逃避,自己的销量不减才怪。大众啊还是长点心吧,学学人家长安马自达遇到事儿就解决事儿,别老整些没用的。详情请看这里:牛车实验室Discovery 揭秘速腾断梁真相
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