5分钟看完车展：2014成都车展9大看点

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每年的成都车展，展馆之大，观众之多，很难让你完全看透。今天茶缸为大家总结本次车展的9大看点，没时间去车展？没关系，5分钟让你了解本届车展最亮点；去车展前也可以看看，做好功课，让你逛车展更有效率！好！上图！

1998年至2013年，成都车展已举办十六届，是西部规模最大的车展，也是国内四大A级国际车展之一。本届车展仍选址成都世纪城新国际会展中心，全部9个展馆作为乘用车展示，并在室外场地开设高端二手车及品牌路演区，展出总面积达14万平米。预计观众将超过65万人次。

根据各大品牌发布新车的情况，本届成都车展有9大看点：

1、豪华品牌增补低配下探产品线门槛、扩大细分市场覆盖

继奥迪A4L推出30 TFSI的入门级版本后，越来越多的豪华品牌推出更低入门级版本来拉低整个车系的起步售价以降低购车门槛。奔驰和宝马分别增补的低配车型GLK200和316Li在车展期间上市，而凯迪拉克ATS国产时即增补了更低版本的25T车型。

奔驰GLK200

宝马316Li

凯迪拉克ATS 25T

2、豪华品牌国产化车型又添新军，国产豪华车市场竞争加剧

英菲尼迪、路虎推出旗下首款国产车型，进军国产豪华车市场。

英菲尼迪国产第一车：

奇瑞路虎国产第一车：

沃尔沃、奥迪在原有国产车基础上引入新的国产车型，丰富国产车产品线。

3、越来越长，豪华品牌入门级车再现加长风

入门级豪华车方面，第二阵营豪华品牌也开始国产并加长旗下入门级豪华车来和德系三强抗争。

奔驰C级在经历上代车型在华表现不佳的情况下，换代后加长并在车展期间上市；而凯迪拉克和英菲尼迪都选择直接国产加长版本。

4、小型SUV市场持续升温，合资品牌加快推新品

去年在昂科拉和翼搏的带动下，A0 SUV市场迅速升温，更多合资品牌开始进入这一细分市场。

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随着多款小型SUV入市，合资品牌A0级SUV市场竞争态势将升级。

5、合资品牌继续发力A级车市场，弥补产品短板

A级车市场历来是国内最大细分市场，得A级车市场得天下。本次车展，各品牌采取不同策略，提升在A级车市场竞争力。

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6、合资品牌跨级别车型增多，实现错位竞争

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起亚K4延续名图错位竞争策略:选择一个独特的市场切入点——在B级中端与A级高端市场之间的“新兴价值市场”投放一款全新车型，意图通过错位竞争方式来参与两个细分市场的竞争。

别克昂科威双线作战：昂科威通过车身尺寸、价位和动力配备实现对B级SUV市场与A级SUV市场的双重覆盖。

7、自主品牌加快品牌整合和产品梳理

天津一汽推SUV品牌骏派，扩大产品线、提升品牌形象。

奇瑞推新品牌凯翼，意图扩大细分市场覆盖。

8、自主品牌发力SUV市场，追赶市场热点

本届车展上，吉利、江淮、奇瑞、天津一汽等多家自主品牌将分别推出全新SUV车型；新车型将在现有A-SUV车型的基础上向产品线两极扩展，填补A0、B级SUV市场的空白，从而完善其SUV市场的布局。

9、中级车小排量增压趋势——1.6T发动机

本次车展，奔驰、雪铁龙、起亚等车企均将推出搭载低排量高性能的1.6T发动机中级车型；

2015年现代索纳塔、名图以及沃尔沃S60L等中级车型也计划搭载1.6T小排量增压发动机。1.6T发动机将成为中级车细分市场应用趋势。

重点车型参观路线

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