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本次车展哥带着一些童鞋的困扰:有购车需求又非速腾不买的,哥终于给你们找到一个不买速腾的理由了。于是哥在新科鲁兹和新408之间徘徊许久之后,因为标志展台的氛围吸引了我,不,其实是车模……毅然转向了标志的展台,正巧看见了一直想看看的新408.你说缘分是不是就这么不可名状!哈哈。你知道哥怀揣着多大的希望,至于结果听哥慢慢分解。
新408家族化的前脸,在国外上市的新308可见一斑,第一次见到的时候,真想不到法国人真是正常了,赶上潮流了。在哥没见到实车以前也觉得,这前脸绝对耐看。当见到实车后,只能说还好……虽然说比速腾看起来潮一点,但是个想说这前脸真是平庸到家了。哥一想脸不好看,还有屁股不是吗?当哥带着满心欢喜转到“屁股”时,我擦,你这不是坑爹么,你这翘臀怎么往回缩呢还?看起来怎么这么别扭呢,法国人的审美又回归了?据说这代408是为中国市场专门设计的。
外观这种事真是萝卜青菜各有所爱,听旁边销售BBBB说了一堆,当说道内饰多么牛,哥眼前一亮,迫不及待的拉开车门,擦,差点把裤子划破了,你这突出的木纹装饰条,合上的时候严丝合缝,开这的时候,你这造型你这设计报复社会呢?
算了不提这糟心事了,裤子烂是小,给车友拍照片是大事,408的内饰还真是有现代感,简洁的中控屏集成了导航和娱乐。哥虎躯一震这不就是……本田么。咳咳,不过实话实说,比速腾真是强一万倍(看惯了神车的内饰,看见个不一样的都觉得是突破)下方一个超大的旋钮,真是画龙点睛。哥情不自禁抹了一把,导航质感不错。网上一抹,我擦这是硬塑料?不不,其实还是有点软度的。只是哥想说真硬!还是摸一摸木纹找找感觉吧。标志你这做工不到位啊,既然花这么大成本了,不差这点做工吧。要不你去隔壁看看jade?同样似曾相识的内饰,做工差距怎么就这么大呢。就这样还要逆袭速腾呢。
后座也是A级车必争之地 2730mm的轴距只能算标配了。实际体验后发现真的就是标配。后排腿部空间并没有那种想翘二郎腿的感觉。
总结:新408 12.97-18.97万的价钱真不算便宜,不过难得的是新408的配置还是很丰富的,全系标配发动机自启停和ESP还有6安全气囊。相比大众的品牌溢价,标志的价格就真有点不厚道了,不过考虑到以后怎么也得1w的降价,这价格也说的过去,不过顶配的价格不降个3w怎么好意思。难道你要跟你大哥508PK啊。相比神车牛逼的价格和营销。哥想说408你还是太嫩了。虽然人家断轴了,但是依然阻挡不了群众购车的热情,这个价位要想逆袭神车,还得看价格!
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