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8月25日,今天晚间,全新长轴距C级将正式在国内上市,让我们率先了解这款从推出之初就刷新了诸多市场标准的全新车型。 |
首先,全新C级在设计和配置上将全面向S级看齐,“小S级”的昵称已经流传了很久。据悉,这次的国产长轴距版将在原有基础上对轴距加长80毫米,赋予后排更宽敞舒适的乘坐空间。
一上来就在国内推出全新C级长轴距版,先期上市车型为C200 L和C260 L,切实考虑到中国客户的期待和需求,也充分体现了入门级豪华轿车对尺寸的“斤斤计较”。从A4 L、3系Li、ATS-L,再到现在的全新C级,长轴版貌似已经成为该级别的主流衡量标准。没有长轴在手,都不好意思跟别人打招呼,就更不要提动手过招了。
从2014年初的海外版发布之后,国产全新C级何时到来就备受期待,这次正式上市后的价格策略也是大家共同关注的焦点。可以肯定的是,整体价格将比上一代C级有所增长(从预售售价区间可见一斑),毕竟这是一款从设计、配置到动力都全面提升的新产品,也是可以理解的。
虽然北京奔驰实现了以全新一代2.0T发动机为主的大部分零部件的本土生产,但为了使全新C级拥有更强的市场竞争力,应该不会再采用上一代车型生命周期末段的“降价狂甩”销售策略了。更多详情还是期待全新C级发布后,我们为大家带来的最新试驾报道吧!
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