刹车失灵到底应该怎么办？昨天差点吓坏了。

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车包包资深车主达人帮你出谋划策！

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一般情况下车开久了都会出现汽车制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长等问题，哥就曾经遇到过一回真的特别吓人，还好躲避及时没有发生人员伤亡的情况，去修理店几次以后哥全明白到底怎么回事了，这里可以跟楼主分享一下。

假如遇到刹车失灵，先不要慌张，按以下方法来尝试。

1、也许有时候一辈子都遇不到刹车失灵！但是万一有这事儿 ，尤其是新手，最重要的是保持冷静！先保持行驶安全，控制好方向盘，再想解决方法。

2、车速不快（大概60以下吧）的话，拉手刹，注意要逐渐用力，使车辆缓慢减速。您一下子把吃奶的劲儿都使上拉到底，不就不是刹车失灵这件事，你会遇到另一件事漂移！网上也有“专家”称这个手刹不能拉过快，也不能拉过慢，这真心就是废话，您跟一个新手这么说，还不如不说呢！

3、车速过快或者您把手刹拉失灵了，那就试着减档吧。咱还是不讲理论，直接说操作：自动挡得推到手动模式，逐级减档。手动挡可以迅速切换到低档位，靠发动机的制动来减速。

4、如果第二条或者第三条都不好使，或者第三条起作用了车速减慢了，就找机会碰撞或者摩擦减速！碰撞可不能直接正面撞上去，侧碰，但是千万别撞那种山路或者高速的护栏，万一冲下去了就彻底完了了！

5、如果没有东西可撞或者条件不允许，就只好各种钻空了，长鸣笛，尽量躲避，实在躲不开就只能追尾了，追尾也得找比你慢且速度相差不大得，不解释！

说完解决办法，总不可能每次都靠绝招逢凶化吉，只有治本之道，才能保障你的安全，如果修不好，建议你还是换车吧。

故障原因：

1、制动油压力不足。（制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞）；

2、制动系统内有空气；

3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；

4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

故障检修：

1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

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