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牛车改装
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本文是车找茬的原创稿,作者王小夕。
最近明星吸毒一个接着一个进了电影“监狱风雨”里,可是,同样是吸毒被抓,李代沫微博下满满的“吸毒可耻!”“再也不想见到你!”而到了柯震东的微博下面,则满满的是“柯震东加油!”“我们等你出来!”如果是出轨,文章出轨被骂惨了,可如果换成吴彦祖呢?多少女的会扑上去········长得好就是牛逼,不服来战啊!
这个人艰不拆的事实告诉我们,社会第一定律仍是看脸法则。就算进去了又有什么关系?改过了就原谅他嘛。脸若在梦就在,天地之间还有真爱。
柏拉图就曾说过:人的心愿不外有三,健康的身体,通过诚实劳动获得的富裕和看上去优雅美丽。现代人类越来越趋向于按照顾恺之吃甘蔗的理论践行这句话,将最后一点放在最重要的位置。
好了,我们是汽车媒体,不是选美大赛。话题回到咱们真正感兴趣的汽车上面,将汽车与外貌联系起来,总结了2个观点:
第一,卖得好的车,外观必然好看。
第二,外观好看,内在也不会差。
好像这两点都是在说废话,举个例子来看看!
俗话说得好“天下文章一大抄,看你会抄不会抄”,看看人家福特,看看新蒙迪欧,这才让人不由的赞叹一声“抄的好,这叫会抄!”
现实中有幸见过阿斯顿·马丁实车的人并不多,可没吃过猪肉还没见过猪跑么,《极品飞车》没有几个人没玩过吧?每一款里都少不了英国皇家超跑的身影,于是大家已习惯做这个公式:家族式的大嘴进气格栅=大不列颠超级跑车。
此次马丁大嘴被福特成功移植到蒙迪欧上面,可以说是获得了非常好的效果,配合着狭长的前大灯组,充满着刚毅的战斗气息,而且尺寸位置都刚刚好,多一分则鲁莽,少一分则柔弱。同时福特本身品牌就有足够悠久的历史沉淀,旗下有着野马这样的性能跑车和F系列这样的霸气皮卡,于是一幅马丁的身躯再配上福特的车标,一点也不显得突兀。
都说车无完车,这是因为每个人的需求不一样。所以关于新蒙的相关吐槽也就不必过于激动,何况真金不怕火炼,是骡子是马拉出来遛遛就知道。
蒙迪欧,神一样的车,猪一样的队友?
神一样的车,猪一样的导航。车是部好车,驾乘体验都很棒,但是那个导航软件真的是太次太次了,人机交互体验差不说,地图也少且不新,而且目的地设置真是真是真是无语,忒复杂了,所以我评论它是猪一样的导航,真不知道那些软件人员怎么会编出这样的破烂。
前雷达启用与手册有出入。手册上描述是车速低于10码的时候,会自动启动。实际情况是,除非你先挂R档,否则,哪怕就是车速0码,也得自己手动启动,这点设计很不人性化。
被称之为“马丁蒙迪欧”的蒙迪欧,就是典型的借美脸成功的例子,不过,话也不能这么说,这么说好像蒙迪欧没内涵了,非也,非也,许多研究都不约而同地表明,在很多领域,“长的漂亮”都是一张能将“hard”模式降为“easy”难度的会员卡。人如此,车也如此。
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