原来是它！东风风神首款SUV整车技术平台揭秘！

作为国内汽车企业中拥有合资车企数量最多的东风，在自主品牌乘用车（含合资自主）方面起步虽晚，但推出的每一款车型都基于合资伙伴的成熟产品平台，市场接受度高，销量和市场份额增长迅速，例如2013年自主品牌东风风神售出80,077辆（开票数），增速明显超过乘用车整体市场，取得了不俗业绩。

东风目前拥有东风日产、东风本田、东风悦达起亚、东风标致、东风雪铁龙等合资车企，正在筹建中的还有东风雷诺，加上刚刚入股了法国PSA，东风实际上也是长安标致雪铁龙的间接股东。在中国市场，东风系堪称合作伙伴最多的内资车企。通过多年的合资经营，也为东风培育了大量汽车专业人才，作为“嫡长子”的东风风神，也在2013年取得了不错的市场表现。

2014年北京车展期间，东风风神将发布首款都市型SUV：东风风神G29。不久前有媒体曝光了这款新车的测试车谍照和“定妆照”，无论前脸、车身线条还是车尾造型，东风风神G29看起来都“似曾相识”。

东风风神G29的前脸设计似乎借鉴了进口大众途观和现代ix系列畅销车型的一些设计特征，并和东风品牌Logo很好地融合一体。融合流行设计元素的同时，前脸曲面设计又非常流畅。车尾部分设计借鉴了宝马x系列产品的一些设计特征，又和前脸的曲面相呼应，整体造型感较为合理，仅从外观设计上看，在国内SUV市场上，均处于优秀水平。

【技术来源揭秘】拥有众多合资伙伴的东风，在自主乘用车的开发上，也引进了合作伙伴的成熟整车平台。从谍照中暴露的油箱盖位置，车门造型等信息看，这款SUV产品应该源自东风本田旗下畅销的SUV产品（CR-V）平台。不过G29的外观设计优化很彻底，有“青出于蓝胜于蓝”的感觉。

动力总成方面，预计G29会采用2.3L、2.0L发动机配合6速自动变速箱，也有媒体报道称该车未来还会采用来自PSA的1.6 T发动机。从经济性的角度看，采用2.3L、2.0L自然吸气发动机也符合东风对这款SUV的定位。在造型设计占据优势的情况下，可靠稳定、维护保养便捷实惠的动力总成，无疑是首选。

2014年，也是东风的“乾”D300计划进入运行期的第三年，东风集团旗下的“大自主”事业也将全面进入战略协同期。大自主战略实施之初，东风公司总经理朱福寿就曾表示，做强东风大自主的关键是实行战略协同。今年北京车展期间发布的东风风神G29，也可以看做是东风大自主精品战略的一个最新延续。

尽管东风进入SUV市场较晚，但这个细分市场仍是目前增长最为迅速的新车消费市场，一线城市的SUV市场逐渐高端化，但二三线城市、中西部地区仍有广阔的发展空间，目前自主品牌在这个细分市场仍具价格优势。哈弗、一汽、长安、奇瑞等都在这个细分市场有所斩获。相比竞争激烈的乘用车市场，SUV仍是利润空间颇高的一个细分市场，在10-15万的价格区间内，自主品牌仍有较大的发挥空间。

从目前获得的信息看，G29这款SUV产品，应该是2014年自主品牌新投放的SUV产品中，具备较强竞争力和市场潜力的车型。

从目前的谍照信息看，G29的整车技术平台非常成熟可靠，原平台产品（CR-V）市场口碑良好，这也给G29一个较高的上市起点。

东风风神A60和启辰在2013年销量的快速增长，都和其整车技术平台在中国市场长期良好的口碑相关。相比之下，东风G29在整车外观、内饰设计上有更多的进步，这些都是未来良好销量基础的“加分项”。

来自新华信的权威报告显示：2013年紧凑型SUV共销售249.6万辆，其中进口品牌SUV：19.1万辆，合资品牌SUV：133.7万辆，自主品牌SUV：96.8万辆。在产品投放等方面，自主品牌SUV车型仍偏少，在8-15万的价格区间内，自主品牌SUV产品占据绝对优势的市场份额。多数在售车型的竞争压力都不大，这也给了东风G29一个很好的“入场时机”。

东风在军用SUV市场长期积累的经验，包括猛士等成功的军用车型，也会给潜在客户一定的印象加分。据东风内部人士透露，在东风风神G29的研发过程中，军用产品的研发团队确实给予了很多的支持，G29的设计主力也来自原猛士团队，军品基因也可以为G29的营销提供助力，从营销的角度看，相信东风风神不会错过这样的宣传机会。

【济仁小评】东风风神G29可以说是各大车企中，最晚涉足SUV市场的产品之一。和五年前相比，国内SUV市场竞争变得更加激烈，但产品力强的车型依然热销，例如途观、哈弗等车型，仍处于供销两旺的状态，G29基于成熟的热销SUV平台（本田CR-V），外观设计符合市场流行趋势，价格区间预计也会较为合理。2014年东风风神G29这款全新的SUV，确实是国内自主品牌SUV新产品中，值得重点关注的一款。（文/童济仁）