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这是《童济仁的汽车评论》的一档全新栏目,童济仁身边有一群汽车造型设计师小伙伴们分布在全国各地,没看错,都是在车企或独立设计公司工作的“正儿八经”的设计师们。
当看到网友吐槽新车各种外观、内饰设计时,其实童济仁也想转达一些汽车设计师们的看法,这个“小圈子”也会内部做交流,但很少分享出来。笔者希望搭建这么一个小平台,这也就是《汽车造型设计师问答录》的初衷。
作为第一期,从有这个idea到看到下面这篇小文章,实际耗时很久,各位设计大咖平时工作繁忙。也希望将来这样的问答可以做成系列,每月挑选一款造型最受关注的新车提几个简单的问题并作答。作为栏目开篇的第一款车,我选择了造型非常激进有趣的Jeep自由侠。(之前从未和Jeep的小伙伴们说过此事,请大家不要惊慌。)
下面,入正题吧
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《关于Jeep自由侠的五个问题》
因工作关系,参与讨论的设计师均要求“匿名”,所以我用字母ABC...来代表各位,同时下面是这六位设计大咖的简单介绍。
A君:独立设计公司主管
B君:合资公司设计主管
C君:自主企业设计师
D君:自主企业设计师
E君:自主企业设计师
F君:自主企业工程师
问题1:是否认可设计风格?
A君:认可,突破Jeep传统形象,表现出酷玩风格
B君:不认可,没有Jeep经典的风格,反而有菲亚特500的感觉
C君:认可,这种尝试值得肯定
D君:不认可,有些过于女性化
E君:不认可,整车设计手法陈旧,无创新元素
F君:不认可,没有硬朗、阳刚、粗犷的气质
问题2:造型是否成功?
A君:从硬朗军车形象转变为时尚运动,是一次大胆尝试
B君:玩乐味道过重
C君:继承了Jeep品牌的经典设计元素,例如7孔中网和圆形前灯,但缺乏应有的气质
D君:基于Jeep品牌经典元素的时尚化设计,有些走过头了
E君:不算成功,既没有Jeep气质,也没有新潮语言
F君:造型过于可爱,甚至有些“娘”
问题3:设计亮点与败笔?
A君:整车充满年轻、时尚、活力、个性的元素,但前后部形面过于复杂、不太呼应
B君:车身侧部比例姿态还好,细节处理有些复杂
C君:车身侧部比例姿态好,喜欢圆形前大灯,前保及尾部设计过于繁杂
D君:7孔中网和梯形轮眉设计不美观,尾灯造型比较有新意
E君:车身侧部比例姿态较好,细节处理不精致
F君:前后部细节设计繁杂,不够简洁;侧窗造型怪异
问题4:内饰评价?
A君:时尚与个性特征明显
B君:内饰设计精致感有所提升
C君:整体时尚、个性,仪表板副驾安全扶手有新意
D君:整体设计比较有运动感,但中控台设计太老气
E君:整体布置与人机交互设计无新意,精致感较好
F君:整体有运动气质,但有些过度装饰;方向盘设计精致
问题5:是否会选购此车?
A君:是
B君:否
C君:是
D君:否
E君:否
F君:否
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备注:作为汽车造型的设计师/工程师们,他们只代表一小部分专业人士的声音,因为所在车企各不相同,对Jeep品牌的了解和熟悉程度也有差异。
童济仁希望将来会有更多的设计师们参与到这个讨论组中来,如果对这个话题感兴趣,或者您也是汽车行业的造型设计师,请致信:georgeren123@163.com给童济仁,或者在童济仁的汽车评论公众账号留言。
汽车圈的“同济人”们,如果大家有什么问题想问这些汽车设计师,也欢迎提问。
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