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什么叫懂车?

雅斯顿·2014-08-15 19:20
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其实这是一个过程,过程我总结了一下可以分为 认识、了解、理解、掌握 四个步骤,伴随着这个四个步骤我们的选择不同,就比如我们选衣服一样,由外观变成了内涵,由买来给别人看变成买来给自己用。

你不会做饭,但你闭着眼睛都知道大蒜是什么味道,洋葱是什么味道,拔丝地瓜是要放盐还是放糖。每次下馆子,朋友问你你喜欢吃什么,你张口就能答出来自己喜欢吃什么,因为你吃过,你知道那道菜的味道符合你的口味。那,我就认为你懂吃。

你不会买衣服,但你闭着眼睛就能知道自己是休闲风格还是商务风格还是运动风格,休闲风格自己应该买什么衣服,商务风格应该买什么衣服,运动风格应该买什么衣服,因为你了解,你知道,你穿过。那,我就认为你懂穿。

回过头来说汽车,说懂车就是了解三大件,参数、构造、设计等等,这些过于理性的东西的确是懂车,但仔细想想也不全是。三大件果真那么重要吗?

我们不了解马自达5 这种高转速发动机车辆的真正驾驶感受,因为我们只在乎最大功率最大扭矩

我们不了解Golf 这种调教偏运动底盘轿车的真正驾驶感受,因为我们只知道大众,大众的车好。

我们不了解轩逸CVT这种调教偏家用轿车的驾驶感受,因为们只知道轩逸,省油,买的人多。

我们不了解宝马奥迪后轮驱动、四轮驱动的区别,因为这两个品牌豪华,在我们看来没区别。

我们不了解哈弗H6到底怎么样,因为这个车大。

说我们不了解汽车根本没有冤枉我们,我们不知道这么多汽车里面哪些适合我们,哪些功能是我们应该看重的,哪些不应该看重。

因为我们都没开过,别以为去4S店试驾下就算自己开过了,远远不是。跟找媳妇一样的道理,时间长了我们才能慢慢了解对方。当你买了车或者换车之后,你就慢慢懂汽车了,你就明白自己需要什么车,因为你驾驶过,开过了,有经验了。

什么叫懂车?你知道自己需要什么车,并能做出正确选择,选中符合自己要求的车。

之前我不懂车,我以为我会喜欢大车,但是学习过之后,懂的了自己最喜欢的还是锐志跟Golf R,有时候很多人都问我,四十多万买辆为什么买辆这么小的车?我就笑笑而已。

朋友喜欢开高转速发动机的车子,他选择的时候就会选择马自达跟法国车子,因为他知道这几款车是高转速,或许他不懂德国车、日本车,但是他知道自己需要什么车,所以他也叫懂车。

朋友喜欢开奔驰,每次跟我说奔驰的驾驶感受如何如何,或许他不懂宝马、奥迪,但是他知道他开不惯宝马、奥迪那种风格,这也叫懂车。

有些人对独立悬挂热衷,但是法国人却固执的采用扭力梁,但是又有好多人对法国人的扭力梁感兴趣的紧,这都是懂车,因为他们知道两者的驾驶感受。

不懂车的原因很简单,因为你没有开过!时间长了,慢慢接触了,都开过了,技术类的东西不懂无所谓,感受是自己的,记住感受,你就是汽车达人!

美国人、日本人就懂车吗?不懂!他们刚开始也不懂,但是他们从小就接触汽车就驾驶汽车,所以当他们成长到我们二三十岁的时候,已经驾驶过很多汽车了,而我们才刚刚购买我们人生的第一辆汽车,相比之下同龄的我们就不懂车了。

在掌握了驾驶感受之后,你就会明白是汽车上的那些部件、哪些部位造成了你现在的这种感受,于是最新技术与落后技术的区别、什么叫后程乏力、什么叫涡轮迟滞、什么叫起步动力不足,你慢慢都会体验出来。从此之后,那些奸商再也不会忽悠我们了。

懂得了驾驶感受之后,或者说亲自驾驶了汽车之后,你还会有美系车耗油、日系车不安全、德系车小毛病多的疑虑吗?但凡能以一概全的用“美系车油耗高做工粗糙”“日系车不安全”评价某一系列车型的根本原因也在于不懂车。因为无知者无畏。

那我们再回过头来看下,我们买车的那些要求,要求便宜、要求省油、要求大、要求好开,看看这些要求你就明白,我们的确不懂车。

关于好吃:

女:你想吃什么,你最喜欢吃什么,我请你!

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