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股价大跌3%:丰田全球再次召回639万辆汽车!

童济仁的汽车评论·2014-08-15 17:20
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2014年4月9日,丰田再次宣布因为多项不同的零部件问题,将在全球市场召回639万辆汽车,生产时间从2004年4月-2010年8月期间。

由于丰田还代工通用的庞蒂克和斯巴鲁部分产品,这次召回也导致这两个品牌旗下部分车型“躺着中枪”。近些年来丰田频频出现大范围的产品品召回,多数涉及关键零部件问题,其中包括气囊线束、座椅导轨等和安全密切相关的问题,需要引起国内消费者的关注。

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(下面是新闻原文,笔者做了重点标注)

日本丰田汽车公司9日发布声明表示,由于转向装置和座椅等多项部件存在问题,将在全球范围召回高达639万辆汽车。

据悉,此次召回是该公司2012年召回740万辆汽车后规模最大的一次召回事件。受此消息影响,丰田股价(7203.TO)当日大跌3%至5450日元。

丰田表示,此次召回涉及的问题包括座椅导轨安全气囊线束发动机起动器转向装置固定架以及雨刷器电机存在瑕疵。但丰田目前并不知晓由这五个问题导致的任何撞击、受伤或意外死亡事故。

丰田有27款车型发现这些问题,其中包括SUV产品RAV4和小型车Yaris。丰田还表示,Pontiac VibeSubaru Trezia也存在同样隐患,这两款是丰田为通用汽车富士重工代工生产。

丰田在声明中称,公司生产的350万辆汽车安全气囊线束存在问题,其电缆在方向盘转向时可能损坏,导致安全气囊无法在撞车时启用,这其中包括北美市场的167万辆汽车,生产时间介于2004年4月至2010年12月间。

另外还有约232万辆存在座椅导轨问题,在撞车时座椅向前滑动有安全隐患,其中包括北美市场的67万辆汽车,生产时间介于在2005年1月至2010年8月间。

其它召回的车辆是分别因为转向管柱支架、前风挡雨刮器电机和发动机启动器存在缺陷。

丰田并未透露召回成本,并表示现在并不清楚部件问题是来自于供货商或是丰田的生产过程。

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