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扼杀马路杀手 对新手最有用的汽车配置

玩车教授·2014-08-15 16:20
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开车上路,可能对于新手来说往往会因为经验不足而发生一些事故,但是现在随着汽车厂商在汽车上加入更多安全驾驶辅助型配置,汽车可以为新手提供更多的帮助,从而慢慢地积累经验变成一个老手。今天教授就为大家介绍一下对新手比较有用的配置。

随动转向大灯和前雾灯转向辅助

在夜晚或着视野比较差时,车辆转弯会在弯道的内侧形成一个比较大的盲区,而大多新手往往会缺乏安全方面的意识,没有提前减速观察,而意外往往就在这时发生了。

但如果拥有随动转向大灯和前雾灯转向辅助的功能,头灯就能随着方向盘的角度而转动,把有效的光束投射到驾驶者需要看清的路面上了。

坡道辅助系统

在驾校里,斜坡起步永远会成为学员们经常谈论的问题,而即使从驾校毕业了,斜坡起步也还是一件比较让人头疼的事情,而坡道辅助控制系统则会很好的解决这个难题了。

HHC坡道辅助系统会在你松开刹车时,可以让车辆稳定在原地防止发生溜车(一般约为2秒),这样你就能有充足的时间将脚从刹车转向油门,从而在坡上起步而不会发生溜车。

然而在大众奥迪宝马等德系品牌还研发了一套叫做AUTOHOLD的系统,这套系统会在车辆刹车后自动帮驾驶员“踩刹车”,当驾驶员踩下油门时,车就会自动松开刹车,这样就可以很好的防止车子后溜了。

胎压监测系统

相信有很多新手开车前基本上是不会检查一下车况的,从而会因为保养不周导致车辆趴窝,而经常性发生的当属爆胎了。

突然间爆胎往往会导致新手慌张起来,这样就容易引发交通事故。在有了胎压监测功能下,系统就会随时检查胎压,并且在发现问题后会及时提醒,从而避免危险发生。

并线辅助系统

后视镜存在盲区,这是每个司机都知道但也无法改变的事情,而大多新手往往只会扫一眼后视镜就进行并线了,但如果这是盲区里刚好有车,就会发生刮蹭等事故了。

但有了并线辅助系统后,如果侧方有车而死机依然继续并线的话,后视镜上的警报灯就会进行提醒,从而避免危险发生。

值得一提的是,本田雅阁上加入了LWC盲区显示系统,当进行右侧并线时,就会在中控台的显示屏里显示右侧的路况,不过对于新手来说可能会产生一定的依赖性。

前雷达

相信对于新手来说,会比较难判断上图右前方的情况,和右前方车辆离自己车的距离吧!

在堵车的时候,对前车或前面行人距离的判断,也是件令新手十分头疼的事情,因此一般都不敢跟得太紧,但是这样又容易被人加塞,此时,如果有一个前雷达,问题就简单多了。

从上图我们可以看到前泊车雷达并非只有停车才用得到,在行车中一样可以启用(大众车型设计为约45公里时速以下可启动,但也有一些车型是全天候启动的)。

你可以通过颜色和图形来确认车与障碍物的距离,一般到黄色代表尚有余量,而红色则要立即停止。

倒车影像系统

往往有很多车辆只是配备了倒车雷达,而没有倒车影像(功能上重叠),然而倒车影像也是个实用的配置,虚线会告诉你方向盘转动后车子的路线,这样就更方便新手在倒车时遇到的问题了,当然倒车雷达和倒车影像可以一起配合使用的话,效果肯定是最好的。

总结:


尽管以上介绍的安全配置,都可以一定程度帮助新手安全驾车,但教授也必须提醒大家:这些配置只能当作辅助,日常还是需要自己更多的注意随时发生的情况,而不是完全依赖这些配置。

当然,在你成为一个老手之前,它们确实能够很好的帮助到你!

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