7款SUV上市 汉兰达/傲跑领衔

　　近期忙碌的车市为喜爱SUV的消费者带来了不少全新产品，如备受关注的中型SUV全新国产汉兰达、年轻而富有活力的东风悦达起亚小型SUV傲跑和使用老款奇骏技术、售价更低的东风风度MX6等等，售价从10万元不到至近50万元，这么多新车，总有一款是你的菜，一起看看。

◆ 绅宝X65

　　北汽绅宝品牌在3月21日正式推出首款SUV车型X65，新车定位为紧凑型城市SUV，共推2.0T排量六款车型，匹配5档手动和6档自动变速器，新车售价区间为9.88-14.98万元。

　　绅宝X65的整个外观看上去十分协调，车身侧面和下部加入镀铬装饰条的的点缀，配以17寸熏黑处理轮毂，也是颜值不错的一款车。车身尺寸，长宽高分别为4654×1816×1693mm，轴距达到2670mm，属于标准的紧凑SUV身材，与同级车相比处于中等水平。

　　绅宝X65提供7种车身颜色给用户选择，17寸轮毂提供单色和熏黑处理两种设计。

　　内部采用左右对称的中控设计，与外观呼应，其中控台带有明显的分层式设计，环抱式的结构给人带来更高级别的感受。类似于“盾牌”形状的空调控制面板比较新颖，此外，中控大屏和多媒体系统也没有缺席。

　　对于绅宝X65来说，最重要的问题不是将内饰设计得多漂亮，而是在有限的成本之内，用什么设计更实用，并显得档次高一些。设计师们给硬塑料材质的中控面板做了皮革纹理的处理，令其看上去质感更好一些。不过，摸一下这个善意谎言就会被拆穿了，毕竟车价就放在这里。

　　配置方面，新车除了最低配的舒适型外，其余车型都带有全景天窗、8英寸显示屏、GPS导航和负离子空气净化系统，高配车型还将配备无钥匙进入/一键启动。

　　安全方面，绅宝X65配备ABS防抱死、EBD制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、ESP电子车身稳定系统和发动机电子防盗，高配车型还将配备胎压监测装置、前后排头部气囊。

　　动力方面，首先上市的车型采用的是2.0T的发动机，最大功率130kW，最大扭矩240Nm，搭配5挡手动或6挡手自一体变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬架。

　　说起绅宝X65并没有太多的着墨点，寥寥几个参数和几项现在大家都会借以提升Bigger的配置。然后就只剩下谈价钱了，对于中国消费者来说这是个绝对值，绅宝非常清楚这一点，所以入门车型的价格被拉到9.88万元。换言之，如果您比较看重性价比，不妨看看这款车型。

◆ 东风悦达起亚KX3傲跑

　　东风悦达起亚于3月12日推出小型SUV车型，该车被命名为KX3傲跑，这款车型也就是现代ix25的同平台姐妹车。新车推出1.6L、1.6T和2.0L三个排量，售价区间为11.28-18.68万元，并且提供四驱车型。

　　设计是韩国车的优势，傲跑也是如此。设计师并没有生搬硬套地将起亚家族式的“虎啸式”前脸用在这辆小车身上，经过简化处理的小巧中网与LED日间行车灯连在一起，看上去挺舒服的。车身侧面线条流畅，前低后高的设计在视觉上营造出较为动感的效果。

　　车身方面，新车的长宽高分别为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm，属于同级别的主流水平，不过在空间上却有着不错的表现。

　　傲跑提供9种车身颜色给消费者选择，其中包括2种双色搭配方案，分别是青花瓷和丹墨色。另外，16寸轮毂有两种样式，17寸则是提供了三种样式。这与其个性外观设计的理念一样，充分满足消费者的个性化需求。

　　配置方面，傲跑全系标配了前排双安全气囊、ABS+EBD、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、前排中央扶手等配置。高配车型还配备有中控彩屏、一键式启动、多功能方向盘、后排出风口、全景天窗、真皮座椅、前排座椅通风/加热等配置。

　　前面提到，KX3傲跑的车身尺寸在与同级别车型对比中并不占优势。不过其空间表现，算得上同级车型中的中上等次，哪怕是身高180cm的成年人分别坐进车内前后排，头部和腿部仍有不错的空间表现。

　　动力方面，傲跑搭载三款发动机，其中1.6L发动机最大功率92kW，最大扭矩150Nm；2.0L发动机最大功率118kW，最大扭矩192Nm。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动和6速自动变速箱。另外，其1.6T发动机，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。

　　以往的韩国车拥有三个共同特点：颜值高、配置高、故障率也高。不过近期上市索纳塔九和KX3傲跑倒不认为，他们不仅颜值高，动力系统吸引力指数也高，还搭载1.6T涡轮增压发动机和7速DCT双离合变速器。配置方面，与时俱进地增加了包括大尺寸中控屏、全尺寸天窗和倒车影像等等。至于故障率，没有用上一段时间还真不好说。

◆ 名爵锐腾

　　MG品牌于3月18日推出首款SUV车型锐腾，共推1.5T、2.0T排量，共包含有7款车型，其官方售价区间为11.97-17.97万元。同时MG宣布停用多年的品牌中文名“名爵”为锐腾专用，可谓对新车予以厚望。

　　锐腾沿用了MG CS SUV概念车的设计风格，采用“棱面美学”的外观设计理念，这也是MG品牌近几年的家族式风格，个性时尚兼备。新车基于上汽全新的SUV架构平台SSA打造。车身尺寸方面，2650mm的轴距在同级车中处于中下游的位置。

　　锐腾提供7种车身颜色给消费者选择，另外低配车型配16寸轮毂，中配车型配17寸轮毂，1.5T和2.0T两款顶配车型则是提供18寸双色处理的轮毂。

　　名爵锐腾的内饰设计也呼应了外观造型的风格，中控台设计、按键布局、空调出风口造型都采用了不规则形状设计。车内多处使用了镀铬饰条以及钢琴烤漆面板装饰，提升了车内的档次。不过，中控台和门板上都使用了硬质材料进行覆盖，稍显廉价。

　　配置方面，锐腾标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、电子驻车制动系统、前排安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、电动调节外后视镜带转向灯、无骨雨刷等。入门级车型的配置相对较低，雾灯、电动折叠后视镜、倒车雷达等都没配备，娱乐系统也不支持部分外接播放器。而对于中高配车型，还将配备发动机启停、换档拨片、自动驻车、电动天窗、TCS牵引力控制、BA刹车辅助、坡道起步辅助、倒车雷达等。

　　体验人员身高183cm，前排头部空间稍有局促，其他方面的表现还不错。这一空间表现在同级车中可算得上处于中上游位置。

　　在动力方面，名爵锐腾将会搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T发动机的最大功率为124kW，最大扭矩为250Nm；2.0T发动机的最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm 。在传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱以及7速双离合变速箱；与2.0T发动机匹配的是6速双离合变速箱。

　　MG品牌是本土品牌中设计做得比较好的，锐腾拥有了这一优势，时尚个性的外观和内饰相信会成为不少消费者出手的主因，如果你也看上这一点，价钱合适的话就买吧。新车还引入了全新1.5T和2.0T发动机，6档手动和7速双离合变速器，动力也是个不错的亮点。值得一提的是，虽然上市还不到一个月，新车目前在部分地区可以享受小幅度的购车优惠。

◆ 东风风度MX6

　　作为郑州日产合资自主品牌的首个车型，基于老款日产奇骏开发的东风风度MX6于3月19日上市，新车共提供6款车型选择，全部为2.0L排量，分为手动两驱和四驱各一款车型，CVT两驱和四驱各两款车型，售价区间为12.28-16.98万元。

　　车身尺寸方面，东风风度MX6长宽高依次为4625X1790X1735mm，轴距达到了2630mm，轴距和东风日产老奇骏完全一致，而最小离地间隙为210mm，行李厢容积为603升。

　　东风风度MX6采用与老奇骏完全相同的前麦弗逊式，后多连杆独立悬架，像刹车管路、铝制上控制臂、副车架以及底盘布线等部分均和老奇骏一样。与老款奇骏一样的车辆结构和底盘设定，MX6拥有良好的越野性能。

　　在内饰部分，东风风度MX6和老奇骏设计完全一致，整体风格简约，中控台按键布局也很规整，同时全系车型均配备了液晶显示屏（根据配置的不同，有7英寸和6.2英寸两种规格可选）。

　　东风风度MX6全系在老款奇骏增配车载蓝牙电话，高配的梦想版车型相比老奇骏还额外增加了前泊车雷达、全景摄像头以及内后视镜自动防眩目等功能。同时标配后倒车雷达、带加热功能的电动调节外后视镜、前排双安全气囊等等。此外，根据车型的不同，新车还具有像侧气囊、侧气帘、全景天窗、定速巡航、前排座椅加热以及车载导航等配置。

　　一猫的编辑进行了空间体验，身高173cm的编辑坐进前排头部与膝部空间相对充裕。保持前排座椅位置不变，转至后排，腿部空间虽不算充足，但坐着不会局促。此外，东风风度在沿用了老款奇骏各种小储物空间的同时，在前排座椅后方增加储物袋。

　　动力方面，东风风度MX6搭载的是日产2.0L自然吸气发动机，型号为MR20DE，发动机参数和老奇骏完全一致，最大输出功率为106kW，最大扭矩为198Nm。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。

　　此外，MX6还提供两驱和四驱车型可选，其中四驱版为适时四驱，采用多片离合器为中央差速机构，前后轴均为开放式差速器，没有电子限滑功能。

　　东风风度MX6采用了老款奇骏原有的零部件，连供应商都没有换。从外到内的高度相似，包括底盘和悬挂的应用都一模一样。简单点说，换个车标，用接近一半的价钱，买一台老款的奇骏，从20余万的购车成本一下跌至10多万，值与不值得已经是一个客观存在的事实，而非见仁见智。

◆ 广汽本田 缤智1.5L

　　广汽本田于去年下半年引入了本田汽车全球车型小型SUV——缤智，一经发售，获得良好的市场反应。3月26日，缤智的1.5L暨去年公开售价后正式开始销售。此次开售共有两款车型，分别为1.5L手动两驱舒适型和1.5L CVT两驱舒适型，售价区间为12.88-13.68万元，新车进一步拉低了缤智车系的入门价格。

　　车身尺寸方向，缤智长宽高分别为4294X1772X1605mm，轴距为2610mm。这个三围处于小型SUV的上游位置，快触到紧凑型SUV的下限。再加上本田一向拥有不错的车内空间利用率，缤智空间表现也十分出色。

　　在配置方面，缤智1.5L车型在售价更低的情况下，保留了一些1.8L精英版车型的配置，例如电子手刹、自动驻车功能、斜坡起动辅助系统、后视摄像显示(广角/标准/俯视三种模式）、前大灯自动延时熄灭等。

　　作为入门级车型，缤智1.5L在内饰用料和制造工艺方面一点也不含糊，车窗控制按键和中控面板上的旋钮按键很扎实紧致，挡位清晰，质感也不错。缤智后排除了有可观的腿部空间外，横向空间也不错，在小型SUV的世界里很难得。另外，缤智没有像新飞度那样在低配车型上简配魔术座椅，对于用户来说非常实用。

　　动力方面，缤智1.5L车型搭载新一代地球梦科技直列四缸发动机，最大输出功率为96kW，峰值扭矩为155Nm，传动部分匹配6速手动或CVT无级变速箱。缤智1.5L车型手动挡的油耗为6.2L/100km，CVT版为5.9L/100km。

　　市场是公平的，缤智比同级车更大的尺寸、更为先进的动力总成和更为实用的空间获得众多消费者的青睐。这确实是一辆实用性非常高的小型SUV，如果您的预算在12-18万元区间，不妨考虑一下缤智。有人说缤智1.5L定价贵了，或者进行横比之后，他们会发现这句话并不算真的经得起事实印证。

◆ 全新国产汉兰达

　　广汽丰田于3月20日发布了全新一代汉兰达，新车采用全新的外观设计，共推2.0T和3.5L两种排量12款车型，分两驱和四驱，五座版1款和七座版11款，售价区间为23.98-42.28万元。

　　全新国产汉兰达运用了丰田最新的“Keen Look”设计语言，强调车型本身的定位与个性，厚重的多横辐前脸造型与两侧犀利的前大灯相连，新车整体更灵动时尚。

　　车身尺寸方面，国产全新一代汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm，轴距为2790mm，相比老款汉兰达车型车身长度与宽度增长，高度有所降低。

　　全新国产汉兰达将提供五种车身颜色可选，分别为翡钻红、炫晶黑、钨金灰、水晶银以及珍珠白。并提供纯黑和米色两种内饰配色方案给消费者选择。

　　内饰部分，国产全新一代汉兰达的内饰设计也运用了丰田最新的设计语言，三辐式多功能方向盘样式并不新颖，但中控台整体布局以及按键排列风格显然要比老款汉兰达强很多。

　　全新汉兰达2.0T以及3.5L车型的顶配车型均配备了包括自动防炫目内后视镜、ACC自适应巡航、手机版G-Book、以及一键启动等配置。

　　动力系统方面，国产全新一代汉兰达将提供2.0T涡轮增压以及3.5L自然吸气两种动力配备可选。其中2.0T发动机与雷克萨斯NX搭载的那台发动机相同，其最大输出功率为162kW，峰值扭矩为350Nm；而3.5L发动机则与老款汉兰达一致，其最大输出功率为201kW，峰值扭矩为335牛Nm。传动系统与发动机匹配的全部是6速手自一体变速箱。

　　在中型SUV领域，汉兰达此前在国内市场可谓一支独秀，产品力与其形成竞争的福特锐界采用进口方式售价太高，现代索兰托和别克昂科威也因为品牌影响力和产品本身市场口碑不够强大，无法与汉兰达形成直接的竞争。全新国产汉兰达采用了高配低价的营销方式来吸引消费者，如果您正好在计划购买一辆20余万元的七座车型，不管是家用还是出去玩，汉兰达都是不错的选择。

◆ 东风英菲尼迪QX50

　　作为英菲尼迪国产计划的第二款车型，也是国产的首款SUV，东风英菲尼迪QX50目前也是首个实现国产化的日系豪华品牌SUV车型。新车提供2.5L排量四款车型给消费者选择，售价区间为34.98-44.98万元。比进口版车型，入门槛降低了近7万元。

　　东风英菲尼迪QX50基本保持了进口车型的样貌，但在细节之处有所调整。前进气格栅采用网状新样式、前保险杠上也加入了银色装饰点缀。另外，该车雾灯槽也有所变化，由原来的椭圆形变为了梯形，上方还配备了LED日间行车灯。

　　车身尺寸方面，英菲尼迪QX50长宽高分别为4774X1803X1614mm，轴距2800mm，在一众同级车中处于中下游的位置。不过得益于国产化的加长处理，国产QX50的轴距在同级车中占据绝对的优势，这将直接影响其后排腿部空间的表现。

　　东风英菲尼迪QX50的内饰设计与进口车型基本相同，做工方面同样精细，接缝处缝隙均匀，并没有因国产化而降低质量。国产车型有浅色和深色两种内饰颜色可选，英菲尼迪新的三辐方向盘出现在了车内，为内部注入了一丝活力。

　　配置方面，内部拥有众多高科技配置：智能巡航系统、自动防眩目内后视镜、驾驶席员个性记忆系统、7英寸液晶显示屏、自动氙气大灯、雨量感应雨刷、车身稳定系统、实时道路交通系统和互动式车载信息等。并新加入了全景影像系统、并线辅助及车道偏离预警系统。在国产化降低了价格的同时，配置上具有一定的提升。

　　动力方面，东风英菲尼迪QX50仅有2.5L V6发动机可选，进口的3.7L发动机并不在国产车型动力清单内。这台代号为VQ25HR的2.5L发动机最大输出功率为173kW，最大扭矩为253Nm。与发动机匹配的依旧是7速手自一体变速箱。另外，国产QX50四款车型标配四驱系统。

　　英菲尼迪在华坚持走高性价比豪华车路线，已经上市的国产Q50L可以说打出了一个较好的开局，在上市之初就受到了极大的关注度。而国产QX50大空间、长轴距，以及更加提升的科技配置，4年10万公里免费保养也能为车主省下一笔费用。