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果然不负旗舰之名! 教授辣评沃尔沃XC90

玩车教授·2015-03-25 08:02
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自从得知沃尔沃XC90将要面临全面换代的消息后,我本人对它的到来可谓朝思暮想。而现在,2015款的XC90 T6限量版已经比普通版本先一步进入我国。而它也是集成了沃尔沃品牌下诸多先进技术于一身的旗舰车型,那到底它究竟能给我们带来一份怎么样的答卷?

沃尔沃 2015款 2.0T T6 限量版(售价:105.8万)

新XC90在整体尺寸上比老款要更加的长、更加的宽,长宽高为4590*2008*1775mm,而轴也达到了2984mm,如今的XC90明显比上一代大了一圈,不禁让人对它的空间有所期待!而它的外观设计则十分简约、大气,它虽然体型庞大,但外形却并不张扬。

白色双竖条式的进气格栅十分精致,而大灯采用全LED光源,其中“T字型”的日间行车灯,其设计师称这个灯的设计理念为“雷神之锤”;而这样的设计大胆、独特,也分外吸引眼球。我个人认为,现在的新车一部分通过夸张的外形设计来表现设计感,而另一部分则通过细节的处理来体现设计感,而XC90明显是属于后者。

既然作为限量版,它在动力系统也与别不同:2.0T双涡轮增压四缸发动机,能压榨出320匹的最大马力以及400牛米的最大扭矩,而最大扭矩的输出区间为2200-4500转。这样的数据看着已经相当不错,而官方给出的百公里加速时间为6.9秒,这样的成绩还是能令人满意的,此外它搭载的8速手自一体变速箱也比上一代的5速变速箱要进步许多。整体的动力表现十分充足,再者XC90为全时四驱的驱动形式,弯道、高速的姿态十分稳健。另外它的底盘支持高低、软硬调节,这个功能令它能适合越野路面的同时也能兼顾公路操控性能!

而它的内饰可谓是脱胎换骨,因为老款的内饰简约得让人觉得乏味,一直受到不少网友的诟病。而XC90作为品牌的旗舰,率先使用了新的设计风格。中控台上大面积的真皮包裹,以及实木装饰条,把内饰的氛围营造出豪华的质感,当然设计的风格仍是简约,而整体设计我觉得是低调得有点过了。

在乘坐空间方面,XC90得益于宽大的车身尺寸,在头部空间和腿部空间上都有良好的表现。而座椅的包裹性好,有一定韧性,乘坐舒适性是比较好的。

而它作为7座车型,第三排的空间也是消费者所关心的,而实际上我们以175CM的乘客为例,第三排的头部空间还有富余,但是腿部空间基本上就没有了,这时需要把第二排座椅前移才能得到一定的空间。而Nappa真皮包裹的座椅舒适性表现不错。

在配置上,XC90的主动安全性配置仍然是亮点,主动刹车、车道偏离预警、全景摄像头等都能在驾驶中更好地保护乘客和车辆。而其他豪华车型常配备的豪华配置也是一应俱全。

最后总结:

这款XC90的限量版价格达到了105.8万,对比起它的竞争对手们,它的价格是较高的。而它也展示出旗舰该有的实力,在动力、舒适性、空间上均有不错表现。另外我们也期待普通版本的XC90能早日上市,这样它的竞争力将会更大。

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