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忘却时光的说走就走

Autobahn凹凸帮·2015-03-25 08:01
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飞机从云层中逃离了颠簸,安全的降落在三义机场,空气从灰色也转变成了透亮的蓝,坐上没有几个人的考斯特,睡意全无的望着车窗外的景致。耳机中传来“把车窗都摇下来”的歌词倒让我觉得颇为好笑,心想这也只能在明天的试驾时才能实现“用速度换一点痛快”的感受了。

青石板的街面,木水桶里一小把一小把的雏菊。红粉的,嫩黄的,还有色彩相间的,绿叶青翠,花瓣舒展。轻轻的嗅一下,竟然全无气味,只有浓郁的乡野的气息,如雾般迷离。太阳像仇人一样的晒在身上,顿时有了想骂脏话的冲动,只因为太舒服。而眼前的QX50像一群小野兽般的整齐划一的停放在Grand Hyatt的门前,静候着又一批人的审视。车前脸的饰条告诉我眼前的家伙已经从EX25脱胎成了QX50,少了之前的凶悍而多了几分圆润的可爱,这一观点也在同行的几位女士中得到了认可。

这已经不是第一次大伙把他和macan漂亮的外观放在一块说事儿了。不同于以往的SUV车型,QX50来的更为低矮,这也让他实为加长的车身显得不那么拖沓。后窗的隐私玻璃免去贴膜的烦恼。

上车后第一件事自然是找到usb接口,颇为顺利识别出的iPod上也显示出了infiniti的字样,看来两个家伙还颇为认可。较为典雅的内饰搭配BOSE的音响,让同车的前同事瞬间沉浸在了Ed Sheeran精湛的吉他技艺中。

同行的醋大同学作为音乐发烧友对车内音响有着颇高的要求,也抱怨起了曾参与的一些试车中因为车内的音响糟糕导致他只能把音乐调小,而同车的老师便呼呼大睡,也让他自己顿时有种变身企事业单位司机的感觉。在开往景区的路上,QX50的车道偏离预警和修正系统的高灵敏度让我们影响颇为深刻,这样美丽景致的包围下,免不了分心去欣赏,而车道偏离预警则时刻在提醒着驾驶者。

QX50所有车型均为2.5L V6自然吸气发动机,最大功率235马力,最大扭矩253牛·米,参数还是相当抢眼的,不过值得一提的是这台发动机并没有采用缸内直喷技术,同时习惯涡轮增压的驾驶者可能需要接受自然吸气的特点。同样方向盘的转向也颇为扎实,喜欢“搓轮”的朋友们可能会少了一个耍帅的机会了。

沿着白水河段景色壮丽的公路,我们来到了英菲尼迪特地为此行开辟的“敢爱谷”来一试这台加持全系V6和全时四驱的QX50。“有备而来”的感受来的如此直观,碎石和小型坑洼路段的震动被过滤得干干净净,而后劲丰沛的驾驶感受也在这些路段体现的尤为明显。停靠在玉水寨旁,左手蓝天,右手雪山,柔软的惬意让人忘记了时光的走动。

把座位放平,选个最舒服的姿势在暖阳里坐下,便渐渐忘记了烦恼。身旁彩色经幡,飘飘风铃,印象壁画,古旧雕梁,便从此在深梦浅盹里,柔软的流动。大城市的喧闹,压力,在丽江都消失了,你所要做的事情就是尽情的享受丽江的柔软时光。

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