1.6T的雪铁龙C4L很省油？听到都想呵呵了...

如今汽车市场上，除了SUV热门外，还有什么会很火爆的？对，就是小排量涡轮增压发动机车型，它们都打着省油、动力足的口号来吆喝叫卖。其中，雪铁龙C4L就是这样定位的一款车型。记得两年前，雪铁龙C4L在全国搞起“直线加速比赛”的营销噱头，曾经在国内掀起一阵运动风。不可否认，C4L是一款动力比较强的车，但根据车主反映，C4L的车内储物空间和后备箱容积的表现却不如人意，小毛病也多，而且油耗表现更是硬伤。车主是这样说的。

车主：翁先生

职业：保险经纪人

年龄：30岁 购买车型：雪铁龙C4L 2014款1.6T自动版
当前油耗：11.0升/百公里

终于见到一部摆脱法系A级三厢车不协调的传统了，据称C4L三厢版是直接开发出来的，而非两厢车拉皮而成，所以整车线条比较和谐。内饰回归了大众审美所能接受的轨道：中控台、扶手箱、门壁板等部位都采用大量软质的材料，手感相当舒适。空间方面的表现还能接受，前后排的头部空间充裕，后排的腿部空间也是中规中矩，不够德系车强大。想吐槽的是，后排的地台做得太高，C4L又不是后驱车型，地抬高反而很影响后排乘客的乘坐舒适性。

C4L搭载的是一款1.6THP发动机，这款发动机同时配备在DS5、3008、Mini CooperS身上。虽然这是一台低功率版本的1.6T发动机，但也有163马力的输出，动力相当充沛。特别在市区加速时，C4L确实能给人不少的推背感。由于涡轮是在发动机1000转时介入，所以初段油门已经相当有力，但油耗也是很高啊。个人觉得，在平时低速行使时，我们根本不需要那么强大的动力；当涡轮介入后，动力可谓是浪费掉了，油耗也高了。车主：刘先生 职业：车间质检主管

年龄：35岁

购买车型：雪铁龙C4L 2013款1.6T自动版

当前油耗：10.2升/百公里

C4L的前脸霸气感略显不足，主要是宽度不够大，一眼看上去就知道是一款紧凑车。不过在紧凑车型里，C4L的内饰用料还是在业界良心水平之内；内饰大面积采用了软质材料覆盖，按键的阻尼感比较细腻，缺陷就是后视镜不是自动防眩目的。后排的空间还算不错，而且后座的头枕用的相当舒服，后备箱的容积比较小，放大件的行李的数量不多。

最满意的就是它的动力，在满载时，整车质量起码超过2吨，这时在高速加速超车没有感到很吃力的。操控来说，方向盘的圈数不多，指向性还不错；悬挂在弯中的支撑性不怎么好，这也是跟它的悬挂调教有关。油耗方面，在市区行驶的平均油耗达11升/百公里左右，如果是跑高速，油耗可以去到8升/百公里，对于排量为1.6升的车型来说，油耗的确是高了，有点接受不了。

车主：陈先生

职业：房地产销售员

年龄：35岁 购买车型：雪铁龙C4L 2014款1.6T智驱版

当前油耗：9.4升/百公里

C4L的外观时尚又不失大方，前脸好像“愤怒的小鸟”的造型，车身显得相当饱满。关车门有一种很沉闷的声音，感觉有点高端车的感觉。黑色的内饰搭配，更显得车型有豪华感，中控台操作区域面积大多采用了软质材料，上档次之于实用手感都不错。

1.6T的动力不敢说有多强劲，至少没有小马拉大车的感觉。当然，当后备箱被塞满行李、坐满人后，这时车开着还会有乏力感。说到油耗，我就要吐槽了：C4L比起日系车费油多了，平时行驶的油耗都很少跌到8升/百公里以内的，感觉有点忧伤。