“20分”的车轮社区，能赢汽车之家吗？

易点时空团队在推出车轮查违章、车轮找车位等汽车相关App并且成功积累了8000万用户之后，终于开始把触角伸向移动社区产品。

他们的“车轮社区”App在上线几个月之后，目前日发帖量已经达到一万。

易点时空是一家专注于汽车移动互联网的公司，而“做中国最大的车主服务平台”是他们的目标，从刚才给出的庞大用户量来看，这个目标并非不能实现，要知道，8000万这个数字的原点仅仅开始于2012年底，当时，他们的第一款App——“车轮查违章”刚刚上线。

那么，为什么在积累了如此多的用户之后，易点时空要在车轮系列产品里加入社区内容？

事实上，在一年多的时间里，易点时空团队做了数十款App，迭代速度非常快。他们的思路是，先把握住一部分的需求，然后做产品，先把产品呈现出来，然后从数据上来检验产品走向。联合创始人关勇觉得，对于创业公司来说绝对不是去创造需求，而是去满足需求。所以当他们发现车轮社区App在完全没有推广的情况下了有上万的日活，他们觉得可做。

另外，细数车轮系列App你会发现，不管是车轮查违章、车轮找车位、车轮考驾照，严格来说都属于工具类产品，尽管他们都有刚需的特质，但是工具毕竟只是工具，换句话说，工具指向的是“事”或“物”，而社区就不一样，它指向的是“人”。俗话说，有人的地方就有江湖，社区天然具备的社交属性和媒体属性，可以让它产生巨大的价值，由此可以衍生出围绕人和车的各种关联性服务。当然，最重要的是，“社区产品相比工具产品具有更强的议价能力”。

“20分”的社区产品

对于目前的车轮社区App，关勇只给它打20分，他甚至不希望媒体对这款App进行太多的评测，在他看来，现在的形态还处于很初级的阶段。但是，我们仍然要对App进行一下简单的介绍。

从目前表现出来的形态来看，这款App还是很轻量化的。主页面是一些精选的话题，在“发现”页面里，提供了搜索周边停车位和查违章这两个使用频率相对较高的工具，另外在这个页面里，还可以寻找感兴趣的“吧”。进入一个“吧”之后，页面的呈现形式有些像微信的朋友圈。点击每个人的头像，可以进入他的个人页面，其中个人相册的呈现方式也非常像微信的个人相册页面。

车轮App主页面

从专业的UI设计角度看，我们没有资格去过多评价，但是这种近似微信的设计，确实在心理上比较让人有熟悉感和接近感。而在整体架构等方面，车轮社区和百度贴吧有着很多相似之处。

事实上，易点时空和微信平台以及百度贴吧的渊源颇深。关勇说，他们有全国最大的微信车友会，并且在百度贴吧的汽车板块拥有大部分的管理员权限。

“找吧”功能页面，考驾照、美女成为最热的话题

两大社交平台的运营经验，让车轮社区在产品呈现方面具有很多可借鉴的东西；而运营过程中积累起来的大量用户资源，和车轮的其他App用户一起，构筑了车轮社区的用户基础。它的快速发展，离不开这个原因。

用户数量决定了社区产品的生命力，易点时空的团队现在要做的事情之一，就是想办法增强用户粘性，盈利对他们来说在现阶段倒不是最重要的事情，用关勇的话说，他们在“透支未来的价值”：用户数量和粘性达到一定规模之后，赚钱的事情就水到渠成，而这也正是众多互联网产品的发展思路。至于功能和内容，关勇说，要用轻量化的形式集合更多的服务。