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央视很忙车企们更忙的排行榜&一周谈

Autocarweekly·2015-03-20 12:40
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凹凸先生按

这是国内首个综合评估汽车企业官方微信公号影响力的排行榜。由autocarweekly秉持独立、公正原则,携手WeMedia联盟出品。

排行榜数据来源于微信公众平台公开数据,每周发布一次。本周是第二十四次发榜,覆盖116个车企官方公号的跟踪监测。欢迎被错失的官号运营者继续自荐冲榜~

凹凸先生有话说


这个星期从315开始。


坊间传言,因为当天总理在记者会上对电商的一番“表白”,让央视不得不放弃了本已做好的年度最劲爆选题——网购商品的真假迷局,临阵换枪,换上了一些本来没打算上的选题,于是,路虎极光就华丽丽地中招了。不知真假。


倒是晚会前的广告中出现了一汽大众速腾,所以很多人做心知肚明状觉得大众“搞定”了。似乎是刻意要对抗这种说法,随后央视二套做大众的发动机和变速箱漏机油足足做了一周。新闻中的车辆涉及了上海大众和一汽大众两家的多款产品。


发动机机油渗漏,其实很多车型都有,多数并非因为缸体本身的设计所导致。在以往,只有缸体或者油底壳裂缝导致的渗漏才会被当做质量事故,比如当年的丰田锐志。新闻中没有提及大众车漏油的原因,看上去应该不至于是裂缝,很可能是材料本身的问题导致。就像本周二咱们推送的文章里所说,大众确实应该反思近三四年来合资企业对产品标准体系的执行程度是否足够。



3月一直是汽车企业最忙碌的季节,赶在上海车展之前、又得避过两会和315,车企大多会选择在3月中下旬亮相或者上市新车。这不,在过去的一周时间里,即有多达6款新车出现在人们的视野。其中,比亚迪一口气就推出了两款经济型家轿,全新速锐和G5。


电动拉逼格,传统跑量,是比亚迪的一贯市场策略。在去年秦因为上海等地政策的支持爆火之后,比亚迪对今年即将上市的、宋等车显然寄予了更多期望。只是咱们还是那个观点,唐的外观设计实在太土了点儿,只怕会影响城市销售。


而在唐、宋之前上市的速锐和G5这两款传统轿车,配置了这两年比亚迪叫得很凶的绿静系统。所谓绿静系统,核心其实就是,上了车,就没有PM2.5——如今的新车不叫嚣一下对抗雾霾,好像都不好意思上市了。两款车都秉持了自主品牌配置超全、价格超低的一贯策略,速锐定价大约在6-9万,G5则在10万上下。



从一亮相就唯恐别人不知道它是老奇骏脱胎而来的东风风度首款车型MX6,昨天也在北京宣布上市了。


之前据郑州日产的朋友说,这款车保留了日产为老奇骏打造了整个供应链体系,并且在局部供应商方面还有加强。不过,昨天公布的价格却是12.28-16.98万元,统一用2.0L发动机,分两驱和四驱两种。


还记得老奇骏价格的兄弟们不免都大呼过瘾。因为东风风度是东风大自主战略的最后一块拼图,换了个标的奇骏,就能便宜这么多,既让关注这款车的人心满意足,又让人有点小忧桑。


回过头来再看看稍早一天上市的上汽MG锐腾。在竭尽所能让全世界人都知道了这款中国造的SUV可以在8秒内完成0到100公里加速之后,锐腾又一次用价格让人大跌眼镜了。如果说MX6用了老奇骏而降价已经让人忧桑的话,那么名爵这款新车的价格几乎让人蛋疼了。


几乎和MX6相同的价格区间,锐腾用的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,全四驱、全独立后悬挂。到年中大家就会知道,别克昂科威最终也会形成这样的动力组合。几乎是人家一半的价格。希望在如此极致的价格策略之下,自主品牌在今年能一扫去年的颓势,至少也得像1990年代的自主家电那样,给洋品牌带来一点痛嘛。


顺便说一句,如果你想要买这款SUV,我坚决建议你买2.0T的款,纯性价比来讲,市场上几乎没有这么好的其他选择了。

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