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上车群聊,出租车原来也是社交新媒体

速度周刊·2015-03-20 12:40
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司机不应该和乘客聊天?很多时候我是喜欢和司机聊天的,世道已经那么冷漠,我有缘坐你的车,你有缘接我的客,在短暂的半来个小时内共处一个空间,正好大家又都是中国人,实在太适合聊天了……
BY
陈以二
和高中同学坐进一辆出租车时,时间已是晚上11点,我们在毕业20年后相约吃宵夜。

儿时的同学都胖了,男同学怀揣着一瓶红酒手脚并用地爬进后排座位挨我坐下,身边的座位有明显的下陷感,他嘘了口气,整了整紧绷的西装,调整了一下呼吸对出租车司机说了一个地址。坐在前排的女同学转过头来问我现在在做什么,借着昏暗的街道路灯我看不清她的脸,一时想不起她是谁,直到旁边的男同学叫着她的名字才让我想起来。女同学也胖了,印象里的马尾辫早已剪去,留成了一头干练的短发。

男同学指了指他带来红酒说:“晚上你们一定得尝尝这瓶红酒,知道为什么吗?因为它值5千元。”
女同学惊呼道:“不会吧,这么贵的酒你老婆舍得让你带出来?”
男同学解释道:“呵呵,它真的是不是价值5千元我不知道,这是一个客户送我的,因为这瓶酒为他节省了5千元,所以我说它值5千元。”
女同学说:“哦,原来这样啊,这是哪里的酒?”男同学看了下酒瓶:“号称是法国的,不知道是真是假。”

这时一旁的出租车司机突然发言了:“哪有那么多法国红酒,都作假的,兑水的兑水,贴标的贴标。”
男同学说:“谁知道。”
司机继续说:“要喝到真正的葡萄酒就要去法国的那些酒庄,直接打开木桶,那才叫原汁原味。”司机绘声绘色,身临其境。
司机和男同学、女同学就这样一来一往像亲戚一般地聊开了,全无违和感。

接着,女同学话题一转,问男同学:“你上次带来的野猪肉很好吃,就是烧不好,否则再叫你带点生的。”
男同学说:“我也是另外一个同学给我寄的,他们每年都会去农村买,你要的话,下次叫他多寄点。”
女同学问:“这野猪肉是真的野生的吗?”

这时司机大哥的声音再次传来,兴致勃勃接过了话题:“哪里还有野生的,叫是叫野猪但都是家养的,但和一般的猪不一样,野猪只能放养,因为会拱坏猪圈。”这位司机大哥真是样样懂经,果然他又成了话题主角,从如何捕捉野猪最后还聊到了如何烹饪。
后来,他们三人又愉快地聊了起来。

大部分的突突就属于马虎一点的类型,车斗上前后两个软垫,无纺布或者PVC的顶棚,虽然结实防水,但看上去却是一脸的经济型扮相,都的是皮实、SUV的路线。这类突突,一般靠包车生意,走的是吴哥窟一代的景区,哪怕一天走个60公里,也就收个20多美金封顶。

能聊天的司机见过不少,但像这样可以随时插入话题聊天的倒不多见。我坐在后排默默捂嘴狂笑,笑点不知道戳到了哪里。
良好的出租车聊天环境应该是这样的

司机不应该和乘客聊天?很多时候我是喜欢和司机聊天的,世道已经那么冷漠,我有缘坐你的车,你有缘接我的客,在短暂的半来个小时内共处一个空间,正好大家又都是中国人,实在太适合聊天了。司机可以和乘客聊什么?前面那位大哥为何让我感到莫名的想笑,是因为他不应该介入话题吗?我们在聊的这个话题不涉及什么隐私,看起来蛮开放的,他来介入好像也可以。我碰到过跟你聊公司缺德乘客无良的司机,甚至还有向你吐露家庭隐私外扬家丑的司机,这跟聊什么内容似乎又没什么关系。

那么司机只能和乘客一对一聊,不应该群聊?也不是,几个人和司机群聊的事情也经常发生。

后来我理了理思路,司机和乘客聊天这件事的关键点是看主动权,乘客和司机发生聊天的主动权是在乘客这里,如果乘客不想聊,司机硬聊,乘客多少就会感到奇怪,但如果这都能聊得起来,而且还能让乘客不感到奇怪,司机得多会聊天啊,跟北京的哥似的。而前面那位司机大哥,他当时应该是外围看热闹的,听我们仨聊天,结果没忍住,没有邀请主动加入“QQ群”,还一聊聊成了主角。

这时,男同学看了看窗外说:“好像开过头了。”司机重新绕回去,也不耽误他发言,正好把红烧野猪肉的最后一道工序讲完。
陈以二
女,外地来沪闲杂人员,
偏离主流,热衷旁支末节之人事,终日无所事事,胡思乱想,人格分裂多年。不能曲不能伸,她只是直愣愣地看着这个世界,人来人往
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