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JD Power北美品牌可靠性调查报告:美系品牌大反击!

童济仁的汽车评论·2015-03-15 08:00
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日前,权威汽车质量调查机构JD Power发布了其2015年的北美汽车品牌可靠性调查结果(2015 U.S. Vehicle Dependability Study, VDS),对整个北美市场各个细分级别的在售车型进行了打分。JD Power的这份可靠性报告在北美有相当高的权威性,从创办至今已是第26届,报告将用户的问题报告分为8个大项、177个小项,以力图完整、准确地反映由于汽车产品本身可靠性所导致的问题而闻名,其调查对象为超过34000位购入新车为期三年的用户在过去一年中对于其拥有的2012款车型提交的用车问题报告,报告以每100辆车的问题报告数量(PP100)作为衡量该汽车产品质量情况的标准,来评估各个车型与品牌的可靠性,同时公布行业平均值,以督促落后于行业平均值的企业进行改进。

新兴技术配置成为用户抱怨的焦点

JD Power的这份可靠性报告中以已经购入新车三年的用户为调查对象考察汽车产品可靠性,有效避免了由于用户对于车辆性能或操作不熟悉所导致的问题误报,比较准确地反映了汽车在用户长期使用过程中的产品可靠性。

在今年,JD Power也为这份已有26年历史的报告带来了一些改变,报告对于近年来汽车行业开始搭载的新兴技术与配置开始进行关注,报告中我们可以看到用户对于汽车车载蓝牙连接技术与语音识别技术的抱怨尤为集中。

用户对于车载蓝牙连接失败、配对困难、连接质量较低等问题有集中的反映,而对于语音识别的成功率较低也表现出了普遍的困惑,这表明用户对于新兴技术开始有较高的关注度,汽车厂商需要在车内集成这些前沿消费电子技术的同时,更多地考虑其可靠性与实用性因素。

美系品牌逐渐追赶上日系领先水平

今年的JD Power北美汽车品牌可靠性调查的行业平均值为每100辆汽车147个问题报告(147 PP100),而名列前茅的品牌中除了常年占据头名的豪华品牌雷克萨斯(Lexus)以每百辆汽车89个问题报告的成绩位居首位,我们还看到了通用旗下的别克品牌(Buick)与凯迪拉克品牌(Cadillac),其中整体排名第二的别克品牌几乎比行业平均水平少了近三分之一的问题报告——仅为110个,不仅少于作为豪华品牌的奔驰(119 PP100)与奥迪(138 PP100),同时优于以产品可靠性闻名的日系两强丰田(111 PP100)与本田(116 PP100),而我们在国内最为熟悉的大众品牌则以165个问题报告位居行业平均线之下。

在轿车市场中,通用旗下品牌别克(Buick)与雪佛兰(Chevrolet)与丰田旗下的雷克萨斯(Lexus)、丰田(Toyota)、赛恩(Scion)几乎平分了各细分级别市场最佳可靠性车型的奖项,获奖车型中除两款丰田面向北美市场研发的Scion车型之外,别克品牌的君越(Buick LaCrosse)与雪佛兰品牌的迈锐宝(Chevrolet Malibu)等车型都是在国内常见的在售现款车型,而这两款通用旗下的中大型车在各自的细分市场都击败了来自日本的竞争对手,如丰田凯美瑞(Toyota Camry)、日产Altima、丰田亚洲龙(Avalon)等车型。

在SUV/MPV/皮卡市场中,我们也在获奖车型中看到了多款通用旗下车型的出现,GMC Yukon与雪佛兰 Tahoe、Surburban甚至包揽了大型SUV的前三位,而国内以进口形式引进的别克昂科雷(Buick Enclave)也在中型SUV中拿下第二名、高于来自丰田的两款SUV汉兰达(Toyota Highlander)与威飒(Toyota Venza)。

通用稳步提升的背后因素

与前几年对比,我们不难发现,在今年的这份报告中,通用旗下品牌是进步最快的一支力量,通用作为传统美系车傻大粗笨的形象在这份报告中有所改善,而其中通用旗下别克品牌的稳步提升则最为明显,从2012年仅仅略高于行业平均水平的第九名到2014年的第五名,再到2015年仅次于豪华品牌雷克萨斯的第二名,让我们不由得猜想这背后究竟经过了怎样的变化?从时间推演上来看,2012年JD Power的这份可靠性报告的研究对象是车主在2009年旧通用申请破产保护、新通用破土而生时所购买的汽车,在此之后,自2009年起,别克品牌旗下车型的可靠性遍稳步上升。

通用能在走出经济危机影响的过程之中,将企业重心放在提升产品质量与可靠性上,实为难能可贵,相比于同在2009年陷入困境、2015年产品可靠性依然在行业平均线下徘徊的克莱斯勒福特来说,不难发现其中一大因素在于通用在全球范围对于研发生产制造资源的整合。

在此次汽车产品可靠性调查中摘得细分级别市场桂冠的别克君越(Buick LaCrosse)是国内中高端市场车型的标杆之作,作为通用集团在全球范围内中高端市场的主打车型,其汇集通用全球研发与产品制造的优势,基于通用集团全球中大型车级别底盘Epsilon II打造,以其高于普通大众品牌的豪华质感、舒适程度与科技配置而闻名。在此次调查中,别克君越击败的对手就包括丰田在北美定位略高于凯美瑞(Toyota Camry)的亚洲龙(Toyota Avalon)等车型,凸显了通用集团在该级别市场具有全球范围的优势。

而在细分级别市场中名列次席的别克昂科雷(Buick Enclave)则是国内中大型SUV市场的明星车型,不同于竞争对手同级别SUV车型过于强悍、硬朗的外观,昂科雷在设计语言上以标志性的大型“瀑布”式水箱格栅与大胆细致的连贯线条凸显了别克品牌的典雅大气的品牌特征,昂科雷运用大量实木、真皮的内饰设计也尽显作为中大型SUV的豪华质感与大气元素,而七人座的座舱布局、后两排座椅皆可全部放倒的灵活车内空间处理也使得昂科雷极具实用性。在此次调查中,别克昂科雷击败的对手包括国内有售的进口丰田威飒(Toyota Venza)与丰田汉兰达(Toyota Highlander)等车型。

别克品牌在此次北美汽车品牌可靠性调查中获得优异成绩让我们不由对这一通用旗下品牌的未来产生了期待,期待这一通用汽车在国内主打的中高端品牌可以将其在北美的优异表现引入到中国,让中国的别克品牌消费者也能体验到不亚于豪华品牌车型的质量与产品可靠性。

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