本文为12gang.com综合报道日前，广东广州一位母亲骑车载3岁女儿上幼儿园，没想到，路边一轿车突然开门，母亲和孩子摔倒，正好有货...
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2015年，将会有哪些汽车新政出台？它会影响有车族或即将购车的朋友哪些方面？
汽车销售将更灵活
政策：《汽车品牌销售管理办法》
按《汽车销售管理办法（征求意见稿）》的思路，整车企业在产业链的强势及垄断地位将被削弱。但同时，将给予经销商更大的话语权，重新平衡汽车厂家和经销商之间的关系，将在一定程度上改善中国汽车流通秩序，促进汽车市场均衡发展。
点评：汽车厂商与经销商的暧昧关系，向来是外界所诟病的。政策如何导向，才是消费者最关心的。削弱垄断意味着汽车销售渠道将更灵活多元，对消费者来说增加了选择的空间，“平行进口”后消费者在购买豪车时也有望享受更多的优惠，确实有好处。
新车辆购置税2月开始执行
政策：《车辆购置税征收管理办法》
2015年2月1日起，4S店经销商提供的市场价格信息，将作为车购税征收的重要核定依据，对于市民来说，买车越便宜，或许就越能够少缴一些税。
点评：关于“按发票价征收购置税可少交钱”，这里其实有一个底线。如果消费者能提供“价格明显偏低”的正当理由，可以按照发票价格计税，从这个角度来说，确实可以减少一些成本。
成品油消费税提高
政策：《关于进一步提高成品油消费税的通知》
继2014年年末两次提高燃油税后，2015年1月12日，财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.12元，由现行每升1.4元提高至1.52元。
点评：油价一跌，提税就跟着来了？车主们好不容易盼来的降价变相压缩了，就当宏观调控吧。
政策：《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》
该意见今年1月1日起正式生效，旨在更好地解决汽车维修市场结构不优、发展不规范，消费不透明、不诚信等问题。
《意见》明确要求破除维修配件渠道垄断，鼓励原厂配件企业、生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自主商标的独立售后配件；允许授权配件经销企业、授权维修企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件；车主享有使用同质配件维修汽车的权利。
点评：在《汽车维修技术或公开谁将受益？》一文中，一直强调“交通部能否摈弃雷声大雨点小坚持到底，能否从源头断奶，彻底打破垄断，还消费者一个相对净化的市场，值得我们企盼。我们也希望两会精神能继续延伸，就像继续打老虎一样。”
新车评价规程标准趋严
政策：《2015年版新车评价规程规则》
2014年4季度，14款新车碰撞评价结果全部为最高级的五星。2014年共40款车型的评价结果显示，车辆的安全配置比例、安全技术水平正逐步提高。
据悉，2015年版新车评价规程规则将做出重大调整，如果以新版评价规程规则来评价2014年的产品，很可能只会取得四星评级结果。提高安全标准，将体现标准的引领作用。
新能源汽车补贴再降
政策：《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》、《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案（征求意见稿）》
前一条政策，国家对新能源汽车的补贴标准将进一步降低。后一条征求意见稿，纯电动乘用车可纳入补助的最低行驶里程标准由之前的80km上升为100km，补贴金额也都有所提高。
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