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本田全球研发负责人认为涡轮引擎更有驾驶乐趣,下一代思域改用1.5升涡轮引擎

UCAR汽车日报·2015-03-14 12:00
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即将于今年六月正式退休的本田全球研发负责人,山本善治( Yoshiharu Yamamoto)于近日对媒体透露,为了达到更高的燃油经济性与日渐严苛的排放标准,本田未来将走目前流行的小排量涡轮增压引擎路线,这包括即将亮相的下一代思域,同时相信涡轮引擎会为新一代思域赋予更多的驾驶乐趣。

山本表示,新一代本田思域有望于今年正式亮相,而与之搭配的全新1.5升涡轮增压引擎也将在年内开始量产,本田已向位于美国中东部俄亥俄州引擎工厂投资3.4亿美元,用以建设新引擎的生产线,计划全新1.5T引擎的年产量将达到20多万台。

虽然山本拒绝透露这款1.5升涡轮增压引擎的技术细节,但他表示,这款引擎在未来将被作为主力机型搭载于最畅销的本田车款上,用来替代目前的2.0升与2.4升自然吸气引擎,看来这款1.5升涡轮增压引擎未来将具备至少高、低两种功率调教,以满足不同车型配置的动力需求。

最后,山本进一步透露,本田不会因此而放弃所有的传统自然吸气引擎,但它们显然已不是未来的主流,新的涡轮增压引擎无疑将具有更高的排放标准,更大的动力与更高的燃油经济性能,同时相信涡轮增压引擎更具有本田引以为傲的驾驶乐趣。

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