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牛车改装
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强词有理 深圳、李宗盛、迈巴赫……三个看似没有联系的词汇,在我生命里的某天就这样奇妙融合到了一起。
3月微凉的初春,参加了一场迈巴赫的活动,恰好在深圳。
来源:有车舆情(原创稿)
作者:陈强
在迈巴赫试乘环节,为了体验一把慕名已久的柏林之声顶级音响,在后排翘着二郎腿乐呵呵的我(熟悉我的人应该都知道那是怎样一种傻二表情),用控制器轻触了音乐播放按钮。
我本以为流淌的是行云流水的肖邦,再不成也应该是莎拉布莱德曼啊,结果duang的一下!竟然是李宗盛大叔的《山丘》,沧桑的嗓音像打磨过的砂纸,像时光的沙漏,一粒粒唱进了心头。
“望着大河弯弯,终于敢放胆,
……
还没能晓得,就快要老了,
尽管心里活着的还是那个年轻人”
窗外几个年轻人形色匆匆,这座城市最典型的面孔。我不禁想起了陈可辛为日产公爵拍的那场微电影,说的是90年代来深圳闯荡的年轻人故事,黄晓明饰演的主角随后的二十年如何在深圳这片创客土地上,书写了自己的人生辉煌。
“越过山丘”之后的黄晓明,坐在公爵上回想起年轻时“多少次无醉不欢”、“咒骂人生太短,唏嘘相见恨晚”,耳边响起了beyond的《光辉岁月》。
确实是那个年代的腔调。那时的年轻人除了梦想,还有港台音乐。除了beyond,还有李宗盛。
这也是为什么在迈巴赫车上听到李宗盛时,我起初有点意外,但很快又觉得没有谁比宗盛叔再合适不过了。因为深圳的奋斗故事里本来就有李宗盛,李宗盛的音乐也伴着这样一群敢为人先的年轻人一起成长过,而这些年轻人如今已经是这个城市的中流砥柱,毫无疑问也是迈巴赫的目标车主——少了年轻暴发户的戾气,更多是中年男人越过山丘之后的从容与通达。
选择李宗盛的奔驰,其实也有点变了,不再是一味追求高大上形式感的那个男人。与其让迈巴赫高处不胜寒到被迫停产,不如让迈巴赫俯下身段,进入超豪华品牌和豪华品牌之间的全新细分;与其给迈巴赫贴上各种不知所云的高大上欧洲贵族标签,不如跟大家说说中国人都懂得的——家国情怀、礼待天下。
“礼”字犹如神来之笔,一下子赋予了重生的迈巴赫新的灵魂。这样的点睛效果,不亚于“悦”之于宝马。
对于奔驰中国的当家倪恺大叔来说,在经历了刚上任时的各种“门”之后,如今看到奔驰在华业绩重新恢复了将近30%的增长势头,应该也会有越过山丘的感觉吧。
曾经在华遭遇蹉跎的奔驰,一度困厄潦倒的迈巴赫,如今已经没有了“时不我予”的哀愁。越过了最高的那座山丘,终于敢“放胆”。能够放下标签,是更接地气的一种表现,也是成熟之后的自信与坦然。仅以深圳所在的奔驰南区为例,奔驰S级的市占率就达到了50%以上,迈巴赫如今也洛阳纸贵,甚至要加价提车。
迈巴赫试乘很短,大叔的音乐随之嘎然而止。作为一个才开始翻越人生山丘的我和有车以后的小伙伴们,还是李宗盛年轻时的那首歌更合适:“不经历风雨,怎么见彩虹,没有人能随随便便成功。”
等我们越过山丘,相信回首千山时,相信也有“江山如画,大河弯弯”。
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