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【招牌】AutoLab独家发布第九期《中国汽车品牌微信影响力报告》

AutoLab·2015-03-10 08:22
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导语:我大实验终于等到不是比亚迪称王的一天了!沃尔沃中国汽车,凭借对沃尔沃帆船赛的连载报道,获得了最高阅读量与关注度。凯迪拉克也凭借出彩的策划,获得最佳提升品牌账号。不过,从内容来看,难道凯迪拉克是想放弃霸道总裁的威武,转型走时尚达人的路线吗?

文 ▎杨婧一

█ 综述

发布量方面,自主品牌整体平均每日发布41.8篇,增长28.2%,每个品牌平均发布13.6篇,增长20.4%;合资品牌整体平均每日发布43.7篇,增长6.8%,每个品牌平均发布15.6篇,平均增长很微小;进口品牌整体平均每日发布17.4篇,减少1%,每个品牌平均发布7.25篇,减少7.1%。

整体阅读量方面,每篇发布平均被阅读4289.7,增长12.4%。在品牌分类目录下,自主品牌3143.8次/篇,减少11.3%;合资品牌4000.5次/篇,增长6.3%;进口品牌7768.2次/篇,增长43.8%!!

点赞量方面,自主品牌平均每篇被点赞37.0次,减少18.1%;合资品牌24.2次/篇,增长7.6%;进口品牌60.6次/篇,增长142.4%!!!

█ 汽车品牌订阅号发布数量情况

2015年2月上半月,各个汽车品牌发布数量排行,东风标致取代绅宝,成为发布量最多的汽车订阅号。内容主要围绕旗下308、508车款,配以大关系没有、非常法式的优雅文字,谈品味,谈艺术,谈享受人生。小狮子的广告策略莫不是顾左右而言他。

自主品牌吉利汽车和绅宝位居发布量排行第二、三位。

2月上半月,各汽车品牌订阅号发布量在类目下的排行:

进口品牌前三名分别为:1、沃尔沃中国,2、梅赛德斯-奔驰,3、捷豹路虎中国;

合资品牌前三名分别为:1、东风标致,2、庞大双龙汽车,3、广汽本田雅阁

自主品牌前三名分别为:1、吉利汽车,2、绅宝,3、长安欧诺

█ 汽车品牌订阅号阅读量情况

阅读量方面,终于活着等到了不是比亚迪称王的一天,我大实验室的微信报告也终于洗脱比亚迪姘头之嫌了吧。

沃尔沃中国汽车,凭借对沃尔沃帆船赛的连载报道,获得了最多的阅读量与关注度。把陆地的梦想延展到海上,真是非常真汉子的选题。沃尔沃也顺势,宣传了旗下全新XC90。

沃尔沃帆船赛2014-15赛季全赛程有11站,而本次第三赛段,停靠中国三亚!让中国人非常长脸的是,夺得本赛段冠军的正是我们中国船队~

除了沃尔沃,进口品牌订阅号继续上一周期的逆袭势头,宝马和凯迪拉克也都有抢眼表现。尤其是凯迪拉克,跨界时尚文艺,玩了一圈很高大上的内容,比如说大牌Gucci,摄影师Andrea Belluso,纽约时装周,伦嫂昆凌……不是凯迪拉克,还真玩不起。销量也总有一天能像阅读量这样窜上去的吧。

2月上半月,各汽车品牌订阅号阅读量在类目下的排行:

进口品牌前三名分别为:1、沃尔沃汽车中国,2、凯迪拉克,3、宝马中国;

合资品牌前三名分别为:1、东风标致,2、东风悦达起亚,3、北京现代

自主品牌前三名分别为:1、吉利汽车,2、奇瑞汽车,3、比亚迪汽车。

█ 汽车品牌订阅号点赞量情况

点赞量方面,综合总量和平均量而言,沃尔沃汽车中国和比亚迪不分伯仲,比亚迪对旗下S7、秦等车款进行比较中规中矩的宣传,以往第一名压倒性的优势已经不再。

2月上半月,各汽车品牌订阅号点赞量在类目下的排行:

进口品牌前三名分别为:1、沃尔沃汽车中国,2、凯迪拉克,3、宝马中国;

合资品牌前三名分别为:1、东风标致,2、东风悦达起亚,3、北京现代;

自主品牌前三名分别为:1、比亚迪汽车,2、吉利汽车,3、奇瑞汽车←L←这里还是完全没有变化……

█ 汽车品牌订阅号内容亮点情况

W值反馈单个账号一定时间范围内阅读量波动差异;同等情况下,W值越小说明内容接受度趋向稳定。

Su值反馈单个账号一定时间范围内阅读量最高值与均值关系;Su值越大,说明存在亮点内容。

Bo值反馈单个账号一定时间范围内阅读量最低值与均值关系;Bo值越小,说明存在低阅读量内容。

本排名由综合数据排出,在内容方面最有吸引力的品牌订阅号(前10),以及最——拜托务必提高整体内容质量——的品牌订阅号(后10)。不知是不是错觉,但是华泰和绅宝似乎是专业后10户啊,虽然发布得很用力,但是鸡肋内容是持续着很多啊。

█ 汽车品牌订阅号最佳品牌情况

汽车品牌2月上最佳品牌帐号当之无愧是沃尔沃。但是值得注意,其最受欢迎的五项内容中有四项是时效性的,情人节主题,和帆船赛主题。之后沃尔沃订阅号是否能长驱直上,立于潮头,存疑。

汽车品牌2月上最佳提升品牌帐号则是凯迪拉克,内容策划得很用心、很有范,而且不局限于汽车圈。和时尚界的互动是一个可持续的切入点,不过,难道凯迪拉克是想放弃霸道总裁的威武,转型走时尚达人的路线了?

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