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今年,我们有幸见证逾70家参展商所推出的众多令人惊叹的新款车型,他们挑战着汽车制造研发技术的极限——还有我们的钱包。ASTON MARTIN和MCLAREN告诉我们“英国制造”仍呈现出鲜活、旺盛的生命力,而KOENIGSEGG和BUGATTI均以迈入一个崭新时代的姿态惊艳了我们。同时Ford新款的Focus RS,和其“好基友”Subaru STI也同步推出(值得一提的是,Focus RS是此次车展中为数不多的、我们真正买得起的绝佳车款之一)。并且Mercedes Maybach推出了极其拉风的(也是极其昂贵的)Pullman,一台长达21尺的超长豪华轿车,单单其四座空间使用的皮革制品的打造成本或许都要超过一台普通轿车的全部造价。下面就让我们来盘点本次车展备受瞩目、也是最受欢迎的十款全新车型。
Koenigsegg Regera
KoenigseggRegera配备了一台双涡轮排量5升的V8引擎以及一个直接挡变速器,这也就意味着这台车仅有一只单级齿轮。与V8结合运作的三台电动机能提供近1,500hp的惊人动力,并且它完成0-248英里每小时的加速仅需短短20秒!
Porsche 911 GT3 RS
Porsche的工程师并不追赶强制增压系统的潮流,而是为GT3 RS配备了一台全新的4升水平式六缸发动机,它在体量上更为轻便且能提供更多空气动力学上的帮助,以及493马力的动力。装备了一台PDK变速箱(相较之下手动变速器是如此过时),这台汽车能在3.3秒内加速达成60英里/时。
Audi已经引领了柴油机动车的luxury pack风潮(至少在美国是这样),并且已经将其发展得愈臻完善。全新纯电动Q7是一台能在电力支持下行进35英里的柴油混合动力汽车,并且在混合使用动力的情况下能达成惊人的876.1英里。不要以为它的行动力会因混合动力而受到任何局限:516 lb-ft的扭矩值能使其在6秒内完成0-60mph的加速。
Aston Martin DBX
作为一台纯电动、全轮驱动的GT concept,AstonMartin DBX被设计为可容纳四个成年人及其所携带的行李,并且充分运用一些科幻炫目的新技术例如环境感光技术的“智能玻璃”。当然,DBX的投入实际生产仍有很长的距离,但如果这将是Aston Martin未来发展的动向,算我们一份。
Rolls-RoyceSerenity是又一台继Phantom后的、近乎荒谬的奢华定制款轿车。它带来的是由Rolls-Royce提供的有史以来最为昂贵的一次性喷漆——独一无二的、中国纯丝绸手绘铺满车体内部,绘饰由熏樱桃木、竹枝以及镶嵌珍珠母组成——它的价值超过百万美元。
Ford Focus RS
对于Escort Cosworth来说,Ford Focus RS可能完全是一个称得上的后继者。由一台2.3升的EcoBoost引擎提供了315马力,其全轮驱动系统可以提供超过1g的侧向加速度,意味着这家伙几乎能成为一艘装备火箭的舰船。一个特别的“漂移”按钮使得转向过度更为便捷,这将给你的驾驶体验增添几分危险的趣味。
身长21.3英尺的Mercedes-Maybach Pullman是一个十足的大块头。Pullman,曾用作豪华列车的名讳,在60年代开始将这个名讳引领至梅赛德斯的豪华汽车。就像原来的Pullman一样,这台全新版本将在后座提供四座空间,其未铠装的模型车起价仅为500,000美金。
Aston Martin Vulcan
作为一台数百万美元的track-only超级跑车,Aston Martin Vulcan的V12引擎与其旗下赛车是为同级别装备。它是汽车引擎发展的终极阶段,集合了过去十年间赛车开发团队的成果。一位Aston Martin方的代表介绍道,“公司似乎是想要一台专为赛道打造的终极赛车引擎”。
McLaren 675LT
McLaren 675LT是公司推出的投入连续生产的、重量最轻的一台超级跑车。其双涡轮V8引擎提供666马力及516lb-ft的扭矩;其车体自重为220磅,正是出于碳纤维座椅和更薄的挡风玻璃而缩减了重量以达成对650S的超越。
Bugatti Grand Sport Vitesse "La Finale" edition"
在过去十年间,Bugatti卖出了450台Veyrons,作为其最后一幅华丽篇章,一台Grand Sport Vitesse "La Finale"edition"在日内瓦车展重磅登场。这台Veyron是老式汽车的登峰造极之作,它的铸造过程没有丝毫对环境的让步或对工程师的一分怜悯。它是有史以来最为杰出的无混合动力、纯汽油供能的汽车。与此同时,我们也很期待见到Bugatti会在未来有什么新的创举。
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