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抢完红包 准备买车,点评春节后即将上市的六款新车

文书车云·2015-03-03 08:22
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 文言 锄禾日当午,没有抢钱苦;对着爱疯六,一抢一上午;问你抢多少,总共两块五;一查流量费, 超过二百五!

春节七天,你抢了多少红包,又发了多少红包,但终究是抢红包的人多,发红包的人少,只发不枪,天生土豪,只抢不发,必须绝交!度过欢乐的七天红包日,抢足红包的可以考虑买辆车了,发足红包的,天生土豪,可以考虑换辆车了,羊年春节一过,不少车企的新车就即将上市,今天,我就和大家一起瞅瞅羊年春节过后值得期待的5款新轿车,大家可以掂量着红包的厚度,准备杀去4S店。

车型一:别克全新英朗

上市时间:2015年3月2日



全新英朗长宽高4587/1798/1463mm,轴距2640mm,新车通过缩短前、后悬的设计,提升空间利用率和行驶性能。轻量化设计后,其整备质量约降低了100公斤,也较大的提升了燃油的经济性。同时,全新英朗的内饰加入黑色钢琴漆和镀铬装饰,配备了3.5英寸全彩双盘仪表盘和7寸高清触摸显示屏,更换了全新的三幅式多功能方向盘,带有音源控制、蓝牙电话功能,顶配带巡航按键功能。

曾经,别克英朗的出现,填补了凯越君威之间的产品空白,2014年别克英朗的销量达到将近20万辆,成绩足够出色,这使得全新一代别克英朗的上市非常让人期待。随着产品技术上的全面升级,或许会为这款车型在紧凑型家用轿车市场注入新的活力,成为2015年上海通用又一个销量增长点。

车型二:捷豹XE

预计上市时间:2015年3月2日

捷豹在国内市场急需突破,这促使它放下身段,务实的寻找销量的爆发点。捷豹XE成为了完成这个任务的使命者。它无论是从设计语言的表达,还是科技配置的运用,包括让人印象深刻的铝合金车身,都吻合着捷豹自身的家族特性。毋庸置疑,捷豹XE产品本身绝对有着第一梯队的竞争实力,而且相信在豪华中级车市场也一定会有一番作为,欲了解更多关于XE的内容,请关注今天文书车云推送的第二条文章《再见汉斯,你好约翰,真正的英伦轿跑来了》。

车型三:东风英菲尼迪QX50

上市时间:2015年3月10日

为了国产第一步的顺利迈出,东风英菲尼迪在Q50L方面拿出了很大的诚意,而作为国产的第一辆SUV,QX50也没理由懈怠。加长了80mm轴距在情理之中,配置也进行了适应化的提升与优化,二线豪华品牌的定位却有着一线豪华车型的产品力。更重要的是,国产后的价格应该会有大幅降低,目前官方公布的预售价格为预售价格为35万-50万元,对此我只能说:老EX车主,别哭!

车型四:一汽丰田新一代皇冠

上市时间:2015年3月12日

全新一代皇冠先期上市的车型为2.5L版,2.0T版将在下半年推出。一汽丰田新一代皇冠是基于海外版皇冠MAJESTA版而来,但细节方面作了部分调整,其配备了倒梯形进气格栅、犀利的LED前大灯,整体显得更为犀利。内饰方面,国产新一代皇冠也延续了海外版的设计,尤为惹人瞩目的是全系标配的TFT双屏系统,此外,新车全新标配一键启动、智能钥匙、多功能方向盘。

31.08万-38.58万元的预售价不难看出新皇冠要夺回用户市场的决心——改变定位、错位竞争应该会吸引更多新用户的喜爱。30多万的入门价格在同级车型中间绝对具有诱惑力,并且丰田也开始吸取教训,布局全新的动力总成,尤其新的2.0T发动机将会带来更多的改变。全新升级之后,新皇冠凭借丰富的科技配置和超高的性价比,能否在中高级车市场实现翻身将会是2015年的一大看点。

车型五:北京现代第九代索纳塔

上市时间:2015年3月20日

有些事是注定的。名图诞生的一刻起,就注定了第八代索纳塔的谢幕已经不远。当然估计它还要作为“绿叶”,名义上衬托一下第九代索纳塔。索九最大的变化在其动力系统,1.6T+双离合是时代所趋。此外,车身尺寸也增加至4855/1865/1485mm,和很多同级车型打成了平手,2805mm的轴距超越了凯美瑞雅阁天籁等日系竞品车型,这对于以大为美的中国消费者来说,索纳塔九代的身材还是很讨喜欢的。而ACC主动巡航、自动泊车、车道偏离报警以及膝部气囊的出现,让索纳塔九代的智能配置大幅增加,这对于消费者可是个利好消息。

只不过,索九的终端价格恐怕会较索纳塔八上一个台阶。不得不佩服北京现代对市场需求敏锐、快速的把握。明年北京现代的产能将继续扩充,预示着索九会成为冲量的主力车型,全新索纳塔9非常让人期待,只是不知道索八会不会停产,如果采用两代同堂的销售方式,意味着索八的价格将会进一步下探,如此一来,其在消费者心目中屌丝三宝的形象将会更加根深蒂固,显然不利于提升北京现代的品牌溢价能力。

车型六:全新一代丰田汉兰达

上市时间:2015年3月30日

大汉终于要换代了,国产版也在最近初露端倪。和海外版一样,霸气的前脸着实让人吓了一跳,只是不知道这会不会影响家庭用户的购买选择。引以为傲的2790mm轴距应该不会有变化,之前的空间表现已经足够出色,2+3+2式的7座布局也将会被延续。最大的期待应该来自动力系统,2.0T或将取代2.7L自吸,尽管这是趋势,但未必会带来多少性能上的实质改变。配置方面的进化也让人期待,这个级别该有的全景天窗也如约而至。全新的汉兰达弥补短板,再次出发。

随着消费者购买实力的提升,以及“4+2+1”(夫妻双方4个老人+夫妻2人+1个孩子)家庭结构的影响,家庭亲子热潮开始兴起,再加上近两年我国多地遭遇“限购”令,越来越多的消费者在购车时表现出了更为理性的一面,对于用车需求的考虑也会更为周全。如此背景下,显然像汉兰达这样一款能够兼顾夫妻双方父母和孩子的7座SUV将会越来越受到青睐。

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