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宝宝不是充话费送的!爱他(她)就要为他(她)负责到底!

车图腾·2015-03-03 08:21
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终于开始上班,好开心哦!(这是在拉仇恨吗?)话说非要让闻静在上班和放假之间做个选择的话,闻静一定会说:“上班万岁!”因为放假得义不容辞的带孩子,那带孩子可是一个体力活儿,“累屎”的劲儿不是盖的。又恰逢春节,怎么也得把家里收拾一下吧?可这一收拾不要紧,收拾出好多自买来就没用过的家当,于是乎引来一场“败家媳妇儿”的批判,其中遭到批判最为严重的就是价值1680元的儿童座椅。想闻静从事汽车行业多年,早在小女刚出生8个月的时候,就在汽车之家公益推广行动的影响下购买了当时市面上评价还算可以的一款儿童座椅,可是宝贝今年已经3岁了,儿童座椅却一次未用,但要因此就说闻静败家?那必须不能够呀!

(进入闻静申诉时间)

儿童座椅是什么?


最早的儿童安全座椅诞生于1963年,是由沃尔沃公司设计制作的。儿童安全座椅就是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。科学实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,其中,婴儿死亡率能降低70%,4至7岁儿童死亡率降低59%。

闻静为什么要买儿童座椅?


据交通部门的最新数据显示,我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍,中国儿童乘车出行中儿童安全座椅的配置率不到0.1%。在所有儿童交通意外中,超过四分之三的孩子是在道路上受伤的。此前温州的一次交通事故曾引起不少网友热议,一辆行驶在滚滚车流中的轿车,副驾驶位置车门突然打开,掉下一个孩子,车上的驾驶员没有刹车便跳车救女。网友首先惊叹于母亲舍身救女;其次,网友们也关注到了非常重要的另外一点,车内部除了原配的安全带外,再无其他针对儿童的安全设备,而这样的案例举不胜举。

说到这里,闻静必须对自己进行严厉的自我批评,虽然买了,但一次未用,其实和没买没有太大区别。可为什么没有用呢?

车内空间狭小?宝宝不愿意乘坐?自认为开车技术好?


都是借口,还是安全意识不够!



不得不说闻静和很多国人一样安全意识还是薄弱,因此闻静特意在车图腾资料库里查阅了关于国外儿童安全座椅的规定:

到目前为止,全球有40多个国家强制使用儿童安全座椅,并对儿童安全座椅立了法。因此,我们可以看到一个漂亮的数据--在国外,儿童安全座椅普及率超过90%。

各国对儿童安全座椅的使用规定:

澳洲:未满8岁之孩童,未使用罚款166澳币。

美国:未满4岁或体重未达18kg之孩童,未使用罚款100美元。

加拿大:未满5岁之孩童均须使用。

瑞典:未满7岁之孩童,未使用罚款300瑞币。

德国:未满12岁且身高未满150cm之孩童,未使用罚款80马克。

意大利:未满10岁之孩童均须使用。

英国:未满3岁之孩童,未使用罚款20-500英镑;3岁以上未满14岁而身高未满150cm少年另有规定。

法国:未满10岁之孩童,除非例外否则均需乘坐后座,否则罚款250-1000法郎。

新加坡:未满8岁之孩童均须使用。

日本:未满6岁之孩童均须使用。

韩国:未满6岁之孩童均须使用。

国内有类似的规定吗?

车图腾资料库显示:中国作为世界人口总和第一的国家,每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故,面对如此严峻的情况,国家在儿童乘车方面却没有完善的一套立法制度,这不禁成为了人们吐槽政府的一大槽点…

同时数据还显示:我国有97.5%的人认为使用安全座椅很有必要,但是,我国儿童安全座椅的实际使用率却不足一成!(闻静就是其中一员呀!)

要提高儿童安全座椅普及率,显然唯有立法强制最有效(例如酒驾)。同时据闻静了解,过去的四年里,一直致力于推动儿童安全座椅强制使用全国立法的汽车之家的推广脚步遍及了北京、上海、广州、成都、西安等全国重要的省市。截至目前,上海、山东、广东三个地区积极响应,已经出台了相应的法律和法规。但是,儿童安全座椅强制使用全国立法,尚处在空白区。此外,汽车之家近期已发起“以实之名,推动立法”的活动,参与签名,为推动儿童安全座椅强制使用全国立法献出一份力量,闻静果断签啦

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