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新蒙迪欧最吸引人的莫过于它的外形了,长相凶狠,前进气格栅有阿斯顿·马丁的味道,更重要的是看上去修长、饱满的侧面造型都让人觉得档次感十足,当然只有单纯的外观还是不够的,那么蒙迪欧的内在表现到底如何呢?今天,就看看车主们都怎么评价吧。
蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180舒适型
优点:安全配置挺不错,车子比较扎实,虽然油耗可能会高点,但是清零后7.9左右,还是可以接受的,外观运动气息浓厚,各个条件综合考虑都很适合我。
缺点:做工是有点不细,例如接缝以及车里的一些小细节。车子的地板处理,不是皮革的,就是简单的毛毛的毡子,不好打理,还有就是没有倒车雷达,落地都20多万了。
外观:这个有目共睹,属于比较张扬的,用老婆的话就一个词:霸气。最喜欢的还是新蒙的侧面,溜背造型,流畅的侧面线条,看着让人流口水有木有啊。
内饰:牡蛎灰配米色内饰,挺不错,一点也不压抑!有后排出风口,舒服,织物座椅,环保。加了地胶,换了导航。
空间:后备箱又深又大,后排按了安全座椅,但女儿(31个月)不喜欢坐,妻子和女儿再加一个安全座椅在后面,女儿经常可以把后排当个小床用。
动力:1.5t涡轮增压,181的马力,1540kg的车子,我一直属于温和驾驶,慢慢来,顺其自然,拉着一家老小,满载是常事,动力很富裕,轻松120,超车只要有想法就超,2000转就开始来劲了,至今转速没有超过3000过,我觉得够用了!
操控:我人生中第一辆车,也没开过很多种,个人觉得没哪里要吐槽的,都挺合适!
油耗:电脑清零之前(10.3的油耗)很郁闷,后来论坛里发帖子咨询了很多朋友,清零后就基本在7.9左右了,可能相对1.5的排量来说这个油耗还是有点高,但是我还能接受,毕竟那么大的车子。
舒适:毕竟是独立悬挂,对比了同事的国产车,我觉得舒适性不错。
蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型
优点:全车科技感非常强,驾乘都很舒适
缺点:车身接缝较大,装配工艺欠缺,开天窗有很刺鼻的橡胶味!
外观:这就不用细说了吧,喜欢这车的首先就是被鲨鱼嘴迷到了,修长的车身+霸气的大嘴+18寸轮毂=漂亮的“蒙丢丢”。
内饰:我选择的是黑内饰,就是担心浅色内饰久了以后会显旧,不能说内饰有多么豪华,只能说科技感很强,用料不错,中控大屏幕很打眼,整体感觉还是很不错的。
空间:2米85的轴距保证了后排座乘坐舒适宽敞,虽说还没到可以肆无忌惮的翘着二郎腿的地步,但绝对算宽敞,前排空间很宽大,我1米72的身高坐在前后排都感觉宽敞舒适,头部空间的话把座椅调到最低刚好,如果调高一点就有点顶头了。
动力:以前我的翼虎1.6T拥有177马力,踩着油门都感觉动力十足,这台2.0T高功版发动机给我的是242马力,动力不可谓不足,现在车车还处于磨合期,不敢经常深踩油门。
操控:如果说开翼虎跑盘山路是一种折磨的话(重心高,过弯时离心力大,感觉非常甩),开蒙迪欧跑盘山路就是一种享受,方向助力恰到好处,过弯时车身的摇摆控制得很好。
油耗:第一箱油跑出了11.78升/100公里的成绩,让我着实汗了一把,我是每天上下班有一半路程是高速一半路程是不拥堵的路段,而且新车油门都不敢深踩,非常温柔的驾驶,希望磨合期后有所改善。
舒适:座椅、空间、各种高科技配置用起来非常舒服,最关键最关键的是隔音非常好,搭配SONY机头的音响和12个喇叭,开着车听着高品质的音乐,感觉太享受了。还有一点不得不提,前排座椅的功能非常全,通风、加热、按摩一应俱全,按摩功能虽说不能与专业按摩椅相比,但在长途驾驶后休息时享受享受还是很不错的。
总结:
综合来看,外形、动力和配置是蒙迪欧最吸引人的地方,另外,它在操控和空间方面也没有明显缺点,是一款综合实力非常不错的车,当然如果在做工细节上在加强一下,市场的优惠幅度再大一点的话,那么它肯定会卖得更好,更受消费者欢迎。
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