新车运来的过程中,需要有人开上大卡车,开下大卡车你在买车前,这车就被很多人试驾过无论你接不接受这说法我们从一开始买的就是被好几个人开...
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在国内众人熟知且满街跑的日本车不外乎丰田凯美瑞、本田雅阁、尼桑天籁等等,还有高端点的雷克萨斯。本以为日本的大街小巷也都是这些车,结果发现想象和现实差距很大。
1、路上跑的基本都是人家本国的车,国外厂牌的车很少。见过一些BBA,老Volvo和Mini,基本没有美国车,也记不起在什么地方见过大众(在国内可是神一样的牌子)。
(老款Volvo V40和V70)
2、街头巷尾的车都偏朴实,豪华车稀少。这让我很纳闷,人家可是发达国家!曾听说日本是全球LV销量最多的国家,理应豪车也遍地才对啊。再想想我们国内现如今满大街的豪华车。
3、出租车基本都是丰田的,造型和香港几十年不变的皇冠都差不多,内外非常干净。有意思的是后视镜都装在前引擎盖的两侧。
4、无处不在的小方盒子(K-car)和大方盒子(各式MPV)。大方盒子在香港也很多,见怪不怪,而遍地的小方盒子无论在欧洲还是美国都没见过。接下来就和大家分享一些关于小方盒子车的街拍图片和相关知识。
小方盒子其实叫:K-car轻自动车,是日本政府制定的一种车型级别。其最新的标准为:长宽高分别不超过3400*1480*2000mm,排量不超过0.66L。只要满足标准要求的车都可以称为K-car。车型可以是三厢、两厢、MPV、SUV、甚至跑车等,几乎涵盖了所有的常规车型。
k-car在日本的保有量超过1/3,已成为日本国民最为仰仗的个人交通工具,甚至可以说是日本独特的微车文化。外观造型或可爱,或时尚,或炫酷,或怀旧,十分招人喜欢。上各种图:
潮潮滴
萌萌哒
帅帅滴
动感滴
酷酷滴
能干滴
随便停
省空间
新车运来的过程中,需要有人开上大卡车,开下大卡车你在买车前,这车就被很多人试驾过无论你接不接受这说法我们从一开始买的就是被好几个人开...
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