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汽车钥匙进化史:你知道最早的车钥匙长啥样吗?

12缸·2015-01-25 08:02
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我们只知汽车设计在不断冲击潮流,车内功能也日益丰富,却很少人去关注汽车钥匙在无声无息中变化万千。从最初的普通机械钥匙开始发展到如今的遥控智能,它历经了好几个阶段。

◎摇把

最早的蒸汽汽车通过蒸汽推动内部的活塞上下运动,不需要借助有形的物件或者钥匙。而随着时代的发展,我们较为熟悉的手摇式发动机出现了,想要启动汽车需要使用的是摇把,我们80后的朋友们小时候看过大型拖拉机的都知道,它长得什么样子。

◎传统钥匙

电子点火系统普及后,我们比较熟悉的汽车钥匙也雏形渐显。最早的传统钥匙即机械钥匙或称“刀片钥匙”,齿形构造,类似门锁钥匙,仅有两项简单功能:开关门和启动发动机。只要齿形相同即可打开车门,防盗功能十分有限,因此这种“原始”传统型纯机械钥匙已逐步被淘汰。

◎芯片钥匙


为了弥补传统钥匙安全性极差的缺陷,芯片钥匙应运而生。此时也形成了一辆车配一把钥匙的情形,即使相同齿形的钥匙依旧能打开车门启动发动机,却不可长时间维持,无法将其开走。

◎芯片钥匙+遥控器

为了更为方便的操作,遥控器一物横空出世。它将开锁落锁从“手动”变为“遥控”,在安全性与便利性两方面实现双赢。

◎一体式遥控钥匙

钥匙+遥控器的组合功能性方面虽好,但是携带不甚方便,因此这促成了一体式遥控钥匙的出现。二者合二为一,造型紧凑简单,同时可将机械钥匙进行折叠,只在需要时才拔出,更为方便,这也是我们现在最为常见的一类汽车钥匙。

◎遥控智能钥匙


如今随着无钥匙启动系统和无钥匙进入系统的日渐成熟,汽车钥匙也逐渐舍弃了刀式钥匙,只有遥控器,这就是在中高端车型或者高配车型上配备的智能遥控钥匙,不仅可以实现无钥匙进入、寻找车辆还可以自动开锁、落锁以及记忆存储等等功能,实用性和安全性都非常高。

引用自中国汽车消费网 

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